ATLANTA (AP) — El piloto de un avión más grande estaba mirando hacia otro lado de la cola de un avión más pequeño cuando el ala derecha del avión más grande golpeó la cola y la derribó mientras rodaba en el aeropuerto de Atlanta en la mañana del 10 de septiembre, según un informe de seguridad aeronáutica.
El informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dice que el piloto de un Airbus 350 de Delta Air Lines estaba atento al tráfico que se aproximaba por su ala izquierda mientras rodaba a aproximadamente 14 mph (23 kph).
“El capitán indicó que, cuando el avión se acercaba a la intersección con la calle de rodaje V, estaba mirando hacia adelante y hacia la izquierda para evitar que la punta del ala izquierda incidiera en el tráfico en dirección opuesta que salía de la calle de rodaje V”, afirma el informe.
La cola de un Bombardier CRJ-900 más pequeño operado por la filial regional de Delta, Endeavor Air, sobresalía de una calle de rodaje perpendicular mientras esperaba permiso para despegar en el aeropuerto más transitado del mundo.
El informe de la NTSB encuentra que el avión regional se detuvo a 56 pies (17 metros) antes de la línea de espera pintada en la calle de rodaje. El ala derecha del A350 se extiende 106 pies (32,3 metros) desde el centro del avión hasta la punta, por lo que la distancia de 56 pies puede haber sido el margen entre el ala derecha que golpea la cola y no la alcanza.
El avión más grande había recibido un mensaje de alerta de navegación y fue dirigido a una calle de rodaje diferente para consultar con mantenimiento antes de despegar.
La NTSB dice que continúa investigando.
Un miembro de la tripulación del avión regional informó una lesión menor, mientras que tres miembros de la tripulación y 56 pasajeros resultaron ilesos en un vuelo que se suponía iba a Lafayette, Luisiana. Ninguno de los 15 miembros de la tripulación y los 221 pasajeros del avión más grande con destino a Tokio resultaron heridos.
El informe dice que el impacto provocó que el avión regional se balanceara fuertemente hacia la izquierda y hacia la derecha, y que su cuerpo girara 9 grados en el sentido de las agujas del reloj.
En el avión más pequeño viajaba Jason Adams, meteorólogo de WFTS-TV en Tampa, Florida. y dijo el impacto fue “muy discordante”, con “sonidos de raspado de metal y luego fuertes golpes”. El conjunto de cola del avión se desprendió en un ángulo de 90 grados, con uno de los estabilizadores horizontales tirado en el suelo.
Delta, con sede en Atlanta, dijo que el ala del avión más grande también resultó dañada.