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Los aviones de combate de la Flota de los EE. UU. Han luchado contra drones Houthi en un entorno operante de parada ritmo sobre el Mar Rojo.
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Una batalla por primera vez a principios de 2024 destacó otra opción de defensa aérea para la Flota.
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La Armada finalmente agregó más misiles aire-aire a sus aviones de combate F/A-18.
Los aviones de combate de la Flota de los EE. UU. Folearon una primera batalla aérea de su tipo contra los drones enemigos sobre el Mar Rojo a principios del año pasado, según Business Insider. Luego, meses posteriormente, los aviones estadounidenses fueron vistos volando con una nueva carga de misiles.
La pelea fue el primer compromiso naval exitoso de un dron enemigo con un misil aire-aire. Mostró lo que era posible, preparando el tablado para que la Armada le dé a sus F/A-18 un papel de defensa aérea más espacioso con una nueva configuración pesada de “Hornet” de “Hornet”.
Los documentos de adjudicación de la dispositivo obtenidos por BI muestran que el 9 de enero de 2024, las unidades del Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group patrullaban carriles de giro del Mar Rojo cuando los rebeldes de Houthi lanzaron un ataque a gran escalera con drones y cruceros antibuque y misiles balísticos.
Dos destructores de la Armada, USS Gravely y USS Mason, contrataron a cinco de los drones, mientras que un tercer destructor, USS Laboon, contrató dos misiles de crucero antibuque y un misil balístico antibuque.
Mientras tanto, los aviones se lanzaron desde el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower, el barco principal en el categoría de huelga, para ayudar a enredar la amenaza. El avión de Air Air Wing- 3 contrató a cinco drones, marcando el primer compromiso naval exitoso de un dron hostil con un misil aire-aire, según uno de los documentos.
F/A-18E Super Hornet Fighter Jets vuela sobre el Destructor USS Laboon durante las operaciones de planeo en el Mar Rojo en marzo de 2024.Foto de la Flota de los EE. UU.
El documento decía que “posteriormente del compromiso exitoso” del dron, la carga convencional en el avión de combate F/A-18 se cambió para apoyar la defensa de los drones con armas más rentables “, al tiempo que ahorraba municiones de escala ingreso para amenazas más significativas. “
La “artillería de escala ingreso” parece hacer narración a misiles de superficie a céfiro lanzados por buques de pugna estadounidenses.
Estas armas pueden interceptar drones, pero son significativamente más caros que los misiles lanzados desde un avión de combate. Los interceptores basados en barcos, como los interceptores unificado de la serie de misiles, son más adecuados, desde una perspectiva de costos, hasta derribar misiles enemigos balísticos y de crucero en oportunidad de drones más baratos.
Un funcionario de la Flota le dijo a BI que la carga F/A-18 se cambió oportuno a una variedad de lecciones que el servicio del mar aprendió durante el conflicto huthi. Dijeron que los aviones de combate finalmente recibieron más municiones aire-aire. Específicamente, estaban armados con una nueva configuración de cuatro misiles AIM-9X y cinco AIM-120.
Los altos funcionarios de la Flota han dicho anteriormente que la nueva configuración de municiones ofrecía una potencia de fuego longevo y muy necesaria para la lucha contra el mar en el Mar Rojo.
El AIM-9X es el maniquí más nuevo de la tribu Sidewinder de misiles de corto repercusión. El AIM-120 Amraam (misil progresista de céfiro a céfiro de mediano repercusión) es un armas de rango visual. Ambas municiones están hechas por el contratista de defensa estadounidense RTX Corporation.
Un F/A-18 con el crimen de Hornet Loadout se venablo desde la cubierta de planeo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower en el Mar Rojo en abril de 2024.Foto de la Flota de los EE. UU.
La Oficina del Dirigente de Operaciones Navales luego identificó un F/A-18 hecha por Boeing con una configuración de nueve misiles como un “Hornet de crimen”, una obra de teatro sobre el nombre positivo del avión de combate, el Super Hornet.
La oficina de la CNO confirmó que la nueva carga se usó en combate el año pasado. Primero fue trillado en un F/A-18 durante las operaciones de planeo en el Eisenhower en el Mar Rojo en abril de 2024, ya que el Ike y los otros barcos en su categoría de ataque fueron desplegados en el Medio Oriente para confrontar a los hutíes y sus ataques contra carriles de giro.
El conflicto con los hutíes se ha descrito como un entorno operante confuso y de parada tempo, especialmente durante el despliegue de Eisenhower. El incidente de enero de 2024 demostró lo que el F/A-18 podría hacer contra los drones enemigos, ya que estos aviones destruyeron más durante el despliegue.
Las fuerzas estadounidenses han interceptado casi 500 drones Houthi desde que comenzó el conflicto en octubre de 2023. En marzo de 2024, los súper hornets F/A-18 fueron vistos con drones deportivos y marcas de matar a misiles.
El Camarilla de ataque de Eisenhower Strike disparó casi 800 municiones, incluidos casi 60 misiles aire-aire, durante su despliegue de meses de Medio Oriente, que terminó el verano pasado. Los documentos revisados por BI mostraron que el categoría de huelga en su conjunto se recomendó para una cinta de actividad de combate para sus acciones entre octubre de 2023 y mayo de 2024.
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