¿Estás buscando un nuevo SUV? Según el Centro de Investigación de Empresas Privadas (PERC) de la Universidad Texas A&M, en el período de un año comprendido entre diciembre de 2020 y diciembre de 2021, el precio de los automóviles nuevos aumentó un 11,7%, mientras que los precios de los automóviles usados aumentaron un 37,2%.
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Muchos de los aumentos de precios se deben a los persistentes obstáculos pandémicos. Cuando las fábricas se vieron obligadas a cerrar, la producción se detuvo, lo que provocó que la demanda superara la ofrecimiento. Al mismo tiempo, los costos de las materias primas comenzaron a aumentar, encareciendolas para los fabricantes. Entreambos factores combinados provocaron fuertes aumentos de precios que se transmitieron a los compradores de automóviles.
Aunque lo peor de la pandemia ya pasó, la industria automotriz todavía enfrenta limitaciones en materiales e inventario. Como resultado, se están poniendo precios más altos a los vehículos nuevos que llegan al concesionario. Aquí hay cinco SUV que se aplazamiento que tengan aumentos de precios masivos a principios de 2025.
Si está interesado en comprar una Ford Rudo, prepárese para un gran aumento de precios en enero. El maniquí almohadilla 2025 comienza en $39,890, según Car and Driver, que es más de $8,000 más que el precio almohadilla de 2024 de $30,640. De forma similar, el paquete de suministro Badlands comenzará en $51,990 en el maniquí 2025, que es más de $10,000 más en comparación con el precio de 2024 de $39,985.
En 2025, el maniquí Rudo igualmente ampliará sus paquetes de suministro para juntar Black Diamond y Stroppe Edition, los cuales tienen precios elevados.
“La popularidad y la producción limitada del Ford Rudo son factores esencia, al igual que las huelgas laborales en curso que han escaso los inventarios”, dijo Geoff Cudd, fundador de FindTheBestCarPrice.com. “Adecuado a estas presiones, los precios podrían aumentar entre un 5% y un 10%”.
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El Lincoln Navigator es otro SUV con fuertes aumentos de precios de cara a 2025. La interpretación Premiere, que ya no está arreglado, fue la opción más asequible en 2024 a $85,260, según Car and Driver. El maniquí 2025 comienza con el paquete de suministro Reserve, que se vende por $101,990 antaño de cualquier modernización o aditamento. Si está buscando todas las funciones premium, espere respaldar más de $120,000 por la interpretación Black Label.
“La Navigator ha sido uno de los SUV más caros del mercado durante abriles, pero en 2025, el precio auténtico superará los 100.000 dólares”, dijo Melanie Musson, experta en la industria automotriz de CarInsurance.org. “La Navigator 2025 tiene un nuevo foráneo, un motor mejorado y características de seguridad más avanzadas y actualizaciones digitales. El precio refleja la revisión”.