Por Allison Lampert
(Reuters) – El rechazo de los trabajadores en huelga a la última ofrecimiento de pacto del fabricante de aviones Boeing ha creado una nueva amenaza para las operaciones de proveedores aeroespaciales como la empresa hogareño Independent Forge.
Si la huelga de más de 33.000 trabajadores estadounidenses de Boeing persiste un mes más, el proveedor del condado de Orange, California, podría carecer someter sus operaciones de cinco a tres días por semana para dosificar efectivo y retener a los trabajadores, dijo el presidente Andrew Flores.
Si aceptablemente Independent ya despidió a algunos empleados, despedir a más no es una opción atractiva, dijo. Los 22 trabajadores que quedan son fundamentales para la empresa, especialmente cuando la huelga finalmente termina y la demanda de sus piezas de aluminio para aviones se recupera.
“Son la columna vertebral de nuestro negocio”, dijo Flores esta semana. “Sus conocimientos, no puedo reemplazarlos”.
La votación del miércoles del 64% de los trabajadores de la manufactura de la costa oeste de Boeing en contra de la última ofrecimiento de pacto de la compañía, que retrasa aún más el montaje de casi todos los aviones comerciales del fabricante de aviones, ha creado una nueva prueba para proveedores como Independent, que abrió sus puertas en 1975.
La vasta red universal de proveedores de Boeing que producen piezas en fábricas modernas en expansión o en pequeños talleres, ya se vio afectada por la crisis de calidad y seguridad de la compañía, que comenzó en enero luego de la arrebato de un panel en el salero en un nuevo 737 MAX.
La demanda de piezas ha caído, lo que ha afectado a los proveedores luego de que gastaron grandes cantidades para satisfacer la renovada demanda de aviones en la era pospandémica.
Se aplazamiento que la forma en que los pequeños proveedores como Independent afronten la huelga, que comenzó el 13 de septiembre, afecte la capacidad futura de Boeing para retornar a poner en marcha su producción de aviones.
¿MÁS RECORTES DE EMPLEO?
Cinco proveedores de Boeing entrevistados por Reuters esta semana dijeron que la continuación de la huelga les llevaría a suspender trabajadores, congelar la inversión o considerar detener la producción.
Boeing declinó hacer comentarios.
Pathfinder, proveedor del ámbito de Seattle, que dirige un plan para atraer jóvenes reclutas al sector aeroespacial y los capacita cercano con sus trabajadores calificados, probablemente necesitará despedir a más empleados, dijo el director ejecutor Dave Trader.
Pathfinder, que despidió a una cuarta parte de sus 54 trabajadores el mes pasado, incluso necesitará cursar a más estudiantes aeroespaciales a sus escuelas secundarias, en ocasión de capacitarlos en las fábricas de la compañía, dijo Trader.
Los proveedores que mantuvieron una señal regular el jueves con ejecutivos de la prisión de suministro de Boeing dijeron que esperan que la huelga continúe durante semanas, dijo un participante a Reuters.
Rodeando del 60% de los 2,21 millones de estadounidenses que trabajan en la industria aeroespacial tienen empleos directamente vinculados a la prisión de suministro, según el peña industrial estadounidense Aerospace Industries Association.