El miembro de clasificación del Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes está lanzando una investigación sobre si la Delegación de Servicios Generales ha transmitido un tratamiento preferencial a una startup de tecnología que compite por un rentable pacto público. La startup está respaldada por algunos de los aliados de Silicon Valley más influyentes del presidente Donald Trump.
La hecho del comité sigue a los informes de ProPublica el mes pasado que reveló que la GSA estaba considerando RAMP con sede en Nueva York Ramp para rehacer un software masivo de tarjetas de crédito federales de $ 700 mil millones conocido como SmartPay. Nuestros informes mostraron que los altos funcionarios de la GSA se reunieron con ejecutivos de rampa al menos cuatro veces antiguamente de destapar públicamente una oportunidad de pacto SmartPay.
Los expertos en ética marcaron las primeras reuniones como inusuales y potencialmente problemáticas. Los expertos de la GSA le dijeron a ProPublica que, internamente, Ramp era presencia como la clara favorita para un pacto piloto original de $ 25 millones, que podría realizar como una entrada a un trabajo más ínclito de SmartPay. El pacto para el software piloto aún no se ha otorgado.
Una carta enviada el viernes a la GSA por el representante Gerald Connolly, D-Va., Y revisada por ProPublica, dice que los demócratas en el comité desean información sobre los tratos de la GSA con “rampa, una compañía con cero experiencia federal de contratación que está respaldada por prominentes partidarios de Trump, Trump Family Connections y Allies of Elon Musk”.
La carta de Connolly exige una variedad de documentos de GSA, incluidas “todas las comunicaciones entre cualquier funcionario, contratista o subcontratista de GSA y cualquier representante de RAMP”.
RAMP no respondió a una solicitud de comentarios sobre la investigación.
La GSA no respondió a las preguntas el viernes. Cuando se le preguntó sobre Ramp para un artículo antedicho, un portavoz de la GSA le dijo a ProPublica que la agencia “refuta cualquier sugerencia de prácticas de contratación injustas o preferenciales” y que la “iniciativa de reforma de la maleable de crédito ha sido adecuadamente conocida por el manifiesto en un esfuerzo por asaltar el desperdicio, el fraude y el injusticia”.
SmartPay, que proporciona tarjetas de carga Visa y MasterCard a los empleados del gobierno, permite a la fuerza gremial federal comprar suministros y equipos de oficina, reservar viajes y avalar el gas. Las tarjetas generalmente se usan para compras de hasta $ 10,000.
Las fuentes en el interior de la GSA dicen que los nombrados de Trump en la agencia, incluido el administrador fugaz, Stephen Ehikian y el comisionado Josh Gruenbaum, el principal oficial de adquisiciones de la nación, entraron en sus roles diciendo que SmartPay y otros programas de cuota del gobierno estaban llenos de fraude o desechos.
Sin secuestro, tanto el Partido Republicano como los expertos en presupuesto demócrata llaman a esta opinión inexacta, diciendo que SmartPay ha implementado salvaguardas y herramientas de monitoreo efectivas.
SmartPay ha recibido cientos de millones de dólares en tarifas para las instituciones financieras que actualmente lo operan, US Bank y Citibank. La GSA decidirá para el final del año si extender SmartPay con el pacto coetáneo o rehacer el software de modo más fundamental.
Los inversores de RAMP incluyen algunas de las figuras más poderosas de Silicon Valley, como Peter Thiel, el capitalista de aventura multimillonario que brindó un apoyo temprano crucial a Trump y gastó millones en la carrera del Vicepresidente del Vicepresidente JD Vance en el Senado de Ohio. Otros patrocinadores importantes incluyen a Keith Rabois de Khosla Ventures, quien se sienta en el tablero de Ramp; Thrive Haber, fundada por Joshua Kushner, el hermano del yerno de Trump, Jared Kushner; y 8VC, una firme dirigida por los aliados de Musk y Trump.
A fines de abril, cuando la GSA recibió una gran cantidad de lanzamientos comerciales en el software piloto de SmartPay, el CEO de Ramp, Eric Glyman, y Rabois aparecieron en una conferencia de stop perfil en Washington que reúne a los empresarios tecnológicos, los legisladores y otros altos funcionarios del gobierno.
Durante un panel en vivo titulado “Primeros principios para un gobierno más inteligente y delgado”, la pareja promocionó la rampa como una opción transformadora para los pagos del gobierno. Más tarde, durante una entrevista, Rabois señaló el hecho de que SmartPay emite más tarjetas de carga que los empleados del gobierno total como evidencia de fraude.
Pero los expertos en SmartPay dicen que esto traiciona un malentendido fundamental de cómo funciona el software. Los empleados reciben tarjetas separadas para diferentes tipos de compras y a menudo tienen múltiples tarjetas a la vez.
Rabois no respondió a las preguntas de ProPublica el viernes. En su respuesta para una historia antedicho, Rabois dijo que “no tenía décimo en ninguna iniciativa relacionada con el gobierno para la compañía”.
En la carta del Comité de Supervisión a la GSA, Connolly escribe que “las falsas afirmaciones de la suministro Trump sobre el software SmartPay pueden ser un intento de desacreditar el software para proporcionar a un contratista nuevo y afiliado a Trump un pacto rentable”.