Las partes del avión sajón están exentas de las tarifas de importación estadounidense como parte del acuerdo comercial en desarrollo con la compañía de Donald Trump, se ha informado.
El Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo que los motores de Rolls-Royce y partes de aviones similares podrían ingresar al mercado estadounidense sin aranceles, como parte de un acuerdo comercial con el Reino Unido anunciado la semana pasada.
Sin confiscación, no hubo referencias a la exención en un documento de cinco páginas publicado luego del anuncio del acuerdo el jueves que establecen los términos del “acuerdo de prosperidad económica” y los detalles finales aún no se han afectado.
El secretario de negocios del Reino Unido, Jonathan Reynolds, dijo a The Sunday Times que la industria aeroespacial más amplia tendría “una fianza específica de cero aranceles” en el acuerdo.
Tal acuerdo proporcionaría certeza a un sector de £ 40 mil millones, que admite 450,000 empleos en el Reino Unido.
El acuerdo igualmente sería importante para los Estados Unidos. Boeing Importa motores Rolls-Royce para sus aviones comerciales, y las instalaciones de reparación y mantenimiento con sede en los EE. UU. Además requieren un flujo regular de piezas.
Lutnick dijo el jueves que una compañía no identificada del Reino Unido compraría aviones Boeing por valía de $ 10 mil millones (£ 7.5 mil millones). El viernes, el propietario de British Airways, IAG, confirmó que estaba comprando los aviones.
El esperado acuerdo sobre el comercio aeroespacial se produce luego de que el acuerdo entre Estados Unidos y el Reino Unido ofreció alivio a las industrias de automóviles y puñal, en medio de temores de grandes pérdidas de empleos.
Aunque algunos de los términos aún no están claros, es probable que el acuerdo reduzca las tarifas de automóviles de 27.5% a 10% en al menos 100,000 vehículos al año y tarifas de puñal a cero.
Peter Mandelson, embajador de Gran Bretaña en los Estados Unidos, dijo que el acuerdo sobre las exportaciones de automóviles del Reino Unido a los Estados Unidos había impedido inmediatamente la pérdida de empleos en la planta de Jaguar Land Rover en West Midlands.
Reynolds y el Primer Ministro, Keir Starmer, han indicado que el Reino Unido igualmente dilación elevar la cuota en autos de fabricación británica más allá de los 100,000 iniciales acordados como parte del acuerdo final, ya que amenaza con hacer como un orilla de exportaciones.
luego de la promoción del boletín
El esperado acuerdo aeroespacial se produce luego de que Estados Unidos inició una investigación en 1 de mayo sobre si aviones importados, motores a reacción y piezas representan una amenaza para la seguridad doméstico.
Se esperaba que su examen sobre los riesgos de “la concentración de las importaciones estadounidenses” en un pequeño número de proveedores y “el impacto de los subsidios del gobierno extranjero y las prácticas comerciales depredadoras” allanara el camino para las tarifas más altas.
Sin confiscación, la industria aeroespacial y de la aviación ha estado presionando a la Casa Blanca para retener un tratado de 45 primaveras que permitió que las aeronaves y las piezas se negocien en gran medida a través de las fronteras.
El Área de Negocios y Comercio se ha abordado para hacer comentarios.