El dirigente del Estado Blue suena la aviso en los planes de tarifa de Trump

La Casa Blanca de Trump está disparando a posteriori de que el dirigente Gretchen Whitmer, demócrata de Mich., Advirtió el miércoles que las tarifas del 25% del presidente Donald Trump podrían poner en peligro la industria automotriz de Michigan.

Durante su séptimo estado del estado del estado, Whitmer sonó la aviso del plan de Trump de imponer aranceles del 25% a Canadá y México, lo que llevó a la Casa Blanca a disparar.

“Whitmer parece estar corriendo más para el dirigente de Canadá en su robusta defensa de un status quo mortal en el que más de un millón de estadounidenses han sido asesinados por el ponzoña chino de fentanilo que vierte en nuestras fronteras del ideal y del sur”, dijo el maestro principal de la Casa Blanca para el comercio y la fabricación de Peter Navarro en una confesión a Fox News Digital. “El presidente Trump detendrá esa matanza incluso cuando defienda la industria automotriz de Estados Unidos, que una vez más saldrá a los aranceles de Trump”.

Los planes arancelarios de Trump afectarían a Michigan, dada su frontera compartida con Canadá y el liderazgo de Detroit de la industria automotriz de los Estados Unidos. Whitmer ha identificado el crecimiento financiero y el comercio con Canadá como prioridades secreto para su estado este año.

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El dirigente Gretchen Whitmer, demócrata de Mich., Dijo que los aranceles del 25% del presidente Donald Trump podrían dañar la industria automotriz de Michigan a posteriori de que Trump prometió librar a la industria automotriz durante su campaña de 2024.

“Los líderes de la industria y las principales mentes económicas en uno y otro lados del pasillo nos están advirtiendo sobre el estragos que el 25% de los aranceles generarían en la industria automotriz de Michigan, al tiempo que aumenta los gastos cotidianos para las familias”, continuó Whitmer. “Estoy agradecido de que los republicanos, los demócratas y los líderes del sector privado estén hablando contra aranceles generalizados del 25% en nuestros vecinos. Porque sabemos que no a Canadá significaría proponer sí a China”.

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Trump confirmó el jueves que su plan de tarifas propuesto para el 25% entraría en vigencia la próxima semana porque “las drogas todavía están llegando a nuestro país desde México y Canadá”. Dijo que los aranceles comenzarán el 4 de marzo “hasta que se detenga, o sea muy establecido”.

“… Las tarifas propuestas programadas para entrar en vigencia el 4 de marzo, de hecho, entrarán en vigencia, según lo programado. A China todavía se le cobrará un tributo adicional del 10% en esa plazo. La segunda plazo de tarifa recíproca de abril permanecerá en plena vigencia y sensación”, dijo Trump en Truth Social.

A principios de este mes, Trump emitió una pausa de 30 días en su plan de tarifas del 25% para Canadá y México a posteriori de las negociaciones sobre la seguridad fronteriza y el tráfico de drogas con los líderes norteamericanos.

El presidente Donald Trump hace campaña en la Oficina del Sheriff del Condado de Livingston en Howell, Michigan, 20 de agosto de 2024. (Nic Antaya/Getty Images)

“Estoy muy satisfecho con este resultado original, y los aranceles anunciados el sábado se detendrán durante un período de 30 días para ver si se puede disponer un acuerdo financiero final con Canadá”, anunció Trump en Truth Social.

Whitmer dijo el miércoles que estaba agradecida de que el presidente hubiera hecho una pausa original sobre las tarifas del 25% en México y Canadá.

“Como he dicho antaño, no me opongo a los aranceles directamente. Pero son una aparejo persuasivo cuando la capital de Michigan está en charnela”, agregó Whitmer. “El 25% de los aranceles sobre todo ralentizarían la construcción, el obturador de las pequeñas empresas, conducirían a despidos en la industria automotriz y le costarían a las familias de Michigan $ 1,200 adicionales al año en la tienda y la proyectil porque las empresas pasarán sus costos más altos al consumidor. Sería un desastre”.

Whitmer dijo que le preguntó a Michiganders cómo se sienten sobre los aranceles y recibió 3.000 respuestas escritas en 48 horas de personas que están preocupadas por los precios que suben.

“Para ellos y para cada Michigander, sigamos hablando con una voz para que las políticas comerciales inteligentes nivelen el campo de charnela y aseguren los trabajos estadounidenses sin aumentar los costos. En los aranceles y cada problema, los Michiganders esperan que trabajemos juntos en Lansing, porque así es como se hacen las cosas”.

El dirigente de Michigan, Gretchen Whitmer, asiste a la reunión anual de la Iniciativa Completo Clinton 2024 en New York Hilton Midtown el 24 de septiembre de 2024 en la ciudad de Nueva York (John Nacion/Getty Images)

Trump prometió librar la industria automotriz durante su discurso inaugural, basándose en una promesa de campaña secreto realizada durante sus manifestaciones de Michigan el año pasado.

“Con mis acciones hoy, terminaremos el New Deal Verde, y revocaremos el mandato de vehículos eléctricos, ahorrando nuestra industria automotriz y manteniendo mi promesa sagrada con nuestros grandes trabajadores automáticos estadounidenses”, dijo Trump durante su discurso inaugural.

Trump presentó su visión para la fabricación de automóviles estadounidenses en el Detroit Economic Club en octubre de 2024.

“Mi objetivo es ver la fabricación de automóviles de EE. UU. Incluso más que en su mejor momento, y para que Detroit y Michigan estén en el centro de la hecho. Durante generaciones, esta ciudad y estado fueron la haber mundial de la producción automotriz”, dijo Trump.

Fue criticado por los políticos de Michigan por designar a Detroit un “dominio en crecimiento” durante ese discurso.

“Todo nuestro país terminará siendo como Detroit si es su presidenta”, dijo Trump sobre la ex vicepresidenta Kamala Harris.

“No tiene ni idea de qué demonios estaba hablando. ¿Y sabes lo que pienso? Debería sostener a Detroit fuera de su boca”, dijo Whitmer el año pasado.

Trump argumentó durante el mismo discurso que su dietario arancelaria pondría fin a los líderes extranjeros que aprovechan la industria automotriz de Estados Unidos.

“Detroit fue diezmado como por un ejército extranjero”, dijo. “Este era un ejército extranjero que nos invadía, pero era un ejército de empresarios, familia de negocios muy brillante, lo que sacó los dulces de nuestros bolsillos, al igual que lo sacas de un bebé. Así de realizable era para ellos. Las fábricas quedaban en ruinas”.

El ex presidente presidencial republicano, el ex presidente Donald Trump audición al senador Marsha Blackburn, R-Tenn., Derecha, en un evento de campaña del consistorio en Macomb Community College, el viernes 27 de septiembre de 2024 en Warren, Mich. (AP Photo/Alex Brandon)

“Cuando los líderes y los CEOs extranjeros me llaman para quejarme de nuestras tarifas, mi respuesta será muy simple: construir en Estados Unidos, no tiene aranceles. Construya aquí en Detroit, no tiene ningún tributo. Construya en Dearborn o Lansing o Grand Rapids o Flint, no tiene impuestos. No tiene impuestos o tarifas o ausencia”, agregó Trump.

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Trump todavía se comprometió a liderar el “fenómeno de Michigan” y el “renacimiento de Detroit.

“Al final de mi término, todo el mundo hablará sobre el fenómeno de Michigan y el sorprendente renacimiento de Detroit que va a suceder”, dijo Trump.

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