Trump se propuso anunciar el veterano aumento de impuestos en los estadounidenses en décadas

El presidente Donald Trump habla con la prensa a bordo de Air Force One antes de llegar al Aeropuerto Internacional de Palm Beach en West Palm Beach, Florida, el 28 de marzo de 2025.

El presidente Donald Trump acento con la prensa a lado de Air Force One ayer de entrar al Aeropuerto Internacional de Palm Beach en West Palm Beach, Florida, el 28 de marzo de 2025. Brendan Smialowski / AFP a través de Getty Images

WASHINGTON – El presidente Donald Trump anunciará el miércoles su valor de aumentar unilateralmente los impuestos sobre los importadores estadounidenses por billones de dólares en los próximos 10 abriles, potencialmente el veterano aumento de impuestos desde la Segunda Eliminación Mundial, con ese costo transmitido a los consumidores.

“Es un aumento de impuestos extraordinario”, dijo Douglas Holtz-Eeakin, economista conservador del American Action Forum y anteriormente director de la Oficina de Presupuesto del Congreso.

Trump ha estado promocionando su anuncio de sus nuevos impuestos a la importación, lo que está haciendo por su cuenta, sin aprobación del Congreso, como “Día de Libramiento” durante semanas. Los funcionarios de la Casa Blanca declinaron el martes revelar exactamente cuán holgado impondría una tarifa que Trump impondría y sobre qué países, aunque sus declaraciones en los últimos días han sugerido que estaría en todos los ámbitos.

“Esencialmente todos los países”, dijo a los periodistas en Air Force One el domingo.

Ese día más temprano, el asesor comercial de Trump, Peter Navarro, dijo a Fox News: “Los aranceles recaudarán rodeando de $ 600 mil millones al año, rodeando de $ 6 billones durante un período de 10 abriles”.

Si esa número es correcta, eso lo convertiría en el tercer veterano aumento de impuestos en la historia de los Estados Unidos, con el 2% del producto interno bruto. Solo los aumentos de impuestos aprobados en el Congreso en 1941, el 2.2% del PIB y 1942, 5%, fueron mayores, según las estadísticas compiladas por la Fundación Tributaria.

“Sería el veterano aumento de impuestos en tiempos de paz en la historia y el tercer aumento de impuestos caudillo más holgado solo por detrás de las Leyes de Ingresos de 1941 y 1942 para financiar la Segunda Eliminación Mundial”, dijo Erica York, vicepresidenta de política fiscal federal de la Fundación Fiscal.

Sin bloqueo, ella y otros economistas piensan que Trump y sus aliados están exagerando enormemente la cantidad de capital que los aranceles enviarán al Reservas porque los estadounidenses cambiarán rápidamente a sustitutos más baratos.

“Dudo mucho que el puntaje sea positivo”, dijo Jason Furman, profesor de pertenencias en la Universidad de Harvard y ex asesor crematístico superior en la Casa Blanca de Barack Obama.

Trump, sin bloqueo, incluso ha sugerido la asesinato del Servicio de Impuestos Internos y reemplazarlo con un “Servicio de Ingresos Externos” para impulsar la idea de que otros países pagan nuestras tarifas.

Pero ya existe una agencia federal para cosechar aranceles y ha existido durante dos siglos: Aduanas de los Estados Unidos. Y la forma en que opera desmiente a Trump y algunos de sus principales ayudantes sobre cómo funcionan los aranceles.

Cuando los beneficios extranjeros llegan a los Estados Unidos, ya sea en barco, avión o camión, el importador estadounidense, ya sea un individuo privado, un fabricante, un mayorista o un minorista, debe satisfacer la tarifa ayer de que los beneficios sean liberados para ingresar al país. Los fabricantes, mayoristas y minoristas transmiten ese impuesto de importación en el futuro a los consumidores en forma de precios más altos. Cuando se incrementa el tasa, o el impuesto de importación, se transmite como un aumento de precios para los consumidores.

“La única forma en que el otro país pagaría la tarifa es que si bajaban el precio del proporcionadamente por el monto del tasa”, dijo Holtz-eakin, y agregó que si proporcionadamente eso ocasionalmente sucedió en el pasado cuando se introduce una tarifa, los exportadores casi nunca continúan manteniendo sus precios tan bajos por mucho tiempo.

York dijo que el problema más holgado es lo que los aranceles de Trump harán tanto a los Estados Unidos como a la pertenencias mundial, así como a los consumidores y trabajadores estadounidenses. “Los aranceles de Trump perjudicarán a los trabajadores y empresas estadounidenses, aumentarán significativamente la carga fiscal de los hogares de la clase trabajadora y potencialmente encenderán una exterminio comercial entero destructiva”, dijo. “Es el dolor crematístico innecesario lo que no dará como resultado ganancias económicas”.

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