SHANGHAI (Reuters) – Volkswagen abandonará su controvertida planta en la región china de Xinjiang posteriormente de que ella y su socio chino acordaron entregar el activo a un comprador propiedad del gobierno de Shanghai, dijeron el miércoles dos personas familiarizadas con el asunto. El fabricante de automóviles germánico y SAIC venderán la planta a Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), una filial del estatal Shanghai Lingang Development Group, dijeron las fuentes.
El valía de la transacción del acuerdo no quedó claro de inmediato.
La osadía de liberarse de la planta se produce mientras Volkswagen está luchando por impulsar las debilitadas ventas en China en medio de una intensa competencia y una demanda lenta.
Las empresas automotrices europeas todavía tienen que hostilizar con el impacto de una posible disputa comercial entre Beijing y la Unión Europea posteriormente de que la UE impusiera aranceles de importación antisubsidios a los vehículos eléctricos fabricados en China.
La marca VW, que ha perdido su título de marca más vendida en China frente a BYD, está trabajando con socios chinos como Xpeng para desarrollar nuevos modelos que se adapten mejor a los consumidores chinos, con el objetivo de tener más de 30 nuevos modelos eléctricos o híbridos para 2030.
Su presencia en Xinjiang se ha convertido en un dolor de comienzo en los últimos abriles, ya que los inversores han aumentado la presión sobre el fabricante de automóviles para que abandone la región, donde grupos de derechos humanos han documentado abusos, incluido el trabajo forzoso masivo en campos de detención. Beijing niega tales abusos.
Según el acuerdo, SMVIC todavía se hará cargo de las pistas de prueba de SAIC/VW en Turpan Xinjiang y Anting en Shanghai, agregaron. Tras los acuerdos, Volkswagen ya no tendrá presencia en Xinjiang, dijeron. Al mismo tiempo, Volkswagen ampliará su asociación con SAIC una término hasta 2040 y la empresa conjunta pretende editar 18 nuevos modelos para 2030, incluidos dos modelos de escala extendida para consumidores chinos en 2026, dijeron las personas. Las personas declinaron ser identificadas porque los detalles del acuerdo aún no eran públicos.
En respuesta a una solicitud de comentarios de Reuters, SAIC dijo que su empresa conjunta con VW hará un anuncio, pero no dijo cuándo se haría.
VW no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
VW dijo a principios de este año que está hablando con SAIC sobre la dirección futura de sus actividades comerciales en Xinjinag y considerando varios escenarios.
(Reporte de Zhang Yan, Brenda Goh; Editado por Miyoung Kim, Kim Coghill y Bernadette Baum)
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