Está lo guapo, y luego está lo guapo canadiense, que a veces implica conducir a una total desconocida, sus dos hijos, un par de perros ancianos y un pícaro llamado “Midnight” más de mil millas a través de una tormenta de cocaína hasta otro país.
Corriendo por la cocaína
Todo comenzó porque Lynn Marchessault, su hijo Payton de 13 abriles, su hija Rebecca de 10 abriles y las mascotas de la comunidad necesitaban durar de Georgia a Alaska. El marido de Marchessault, un mangonero del ejército estadounidense, está destinado en Fort Wainwright en Fairbanks.
Payton y Rebecca Marchessault. – Cortesía de Lynn Marchessault
En un 4×4 y un U-Haul, ¿eh?
Entonces Marchessault empacó todas sus pertenencias, compró una camioneta 4×4 que podía soportar los inviernos de Alaska, alquiló un U-Haul e hizo planes para una aventura usual a través del país durante los cálidos días de principios de otoño.
Pero sucedió 2020.
Marchessault esperó meses por los documentos de delirio que le permitirían conducir desde Georgia, a través de Canadá y hasta Alaska. Correcto al coronavirus, Canadá había instituido pautas estrictas para los estadounidenses que viajan a través del país con destino a Alaska.
Cuando puso las cosas en orden, su delirio por carretera de septiembre se retrasó hasta noviembre. Por otra parte de las restricciones que le impuso el gobierno canadiense, sabía que tendría que proseguir un buen ritmo de conducción para evitar lo peor del clima invernal.
Por los caminos que vamos
Las primeras 3.000 millas del delirio transcurrieron aceptablemente. Hacía buen tiempo, los niños estaban pegados a los aparatos electrónicos, los perros se portaban aceptablemente y el pícaro dormía.
Entraron en Canadá por la provincia de Saskatchewan. Las autoridades fronterizas revisaron la documentación de Marchessault y le advirtieron que se mantuviera en las carreteras principales y se detuviera sólo cuando fuera necesario para comprar comida o gasolina.
La comunidad tendría que pedir comida para aguantar, incluso en los moteles en los que se alojaban durante el camino. Se le asignaron cinco días para atravesar Canadá y durar a la frontera estadounidense en Alaska.
Con los nudillos blancos hasta el final
Cuanto más al septentrión viajaban, peor empeoraba el tiempo. Marchessault, que se crió en el sur, se encontró con sus primeras condiciones de blanco invernal. Luego se quedó sin transparente limpiaparabrisas. El aguanieve cubría sus ventanas y no podía ver para conducir. Aún más aterrador: sus neumáticos parecían estar perdiendo tracción.
“Así que me detengo en la surtidor”, dijo. “Mis hijos tuvieron que ir al baño, se pusieron las máscaras, así que yo estaba fuera en el transporte… Estoy completamente destrozada, estaba llorando en ese momento, y una mujer salió de la surtidor. Ella dice '¿Estás aceptablemente?'”
“En ese momento, simplemente necesitaba desahogarme con determinado y todo empezó a salir a la luz. Le expliqué que estaba teniendo problemas para subir por la carretera y que no conseguía tracción, y ella dijo: 'Revisemos tus neumáticos'. Tenía la impresión de que tenía neumáticos para todo clima, eso es lo que me dijo el concesionario, pero ella revisó y dijo: 'Cariño, estos son neumáticos de verano'. “
Parabrisas congelados y un rueda destrozado
Ese buen samaritano llevó a Marchessault a una tienda de neumáticos, donde pudieron cambiarlos en el acto.
Pero Marchessault había terminado de conducir.
“Normalmente no soy de tirar la toalla, pero tiré la toalla”, dijo.
“Le dije a mi marido: la patrulla fronteriza puede venir y llevarnos a donde estamos. Esa es la única modo de salir de Canadá en este momento”.
Los canadienses amigables alegran el talante
Los Marchessault encontraron un motel y se acostaron. Fue entonces cuando la amable familia de Wonowon, Columbia Británica y sus alrededores, se puso a trabajar y pidió en Facebook que determinado condujera los Marchessault, su camión y su U-Haul las últimas 1.056 millas hasta la frontera. El delirio dura aproximadamente dos días para un buen conductor, familiarizado con la peligrosa autopista de Alaska.
Al consorte de Marchessault no le entusiasmaba la idea de que un extraño llevara a su comunidad tan allí, pero no pudo ingresar legalmente a Canadá durante la pandemia para ir a buscarlos él mismo.
Y si la comunidad Marchessault no llegaba pronto a la frontera, pasarían el mayor de cinco días que les dieron para durar a Alaska.
Qué divertido es conocer a un guardabosques (cuando las cosas son más espantosas)
Gary Bath, un guardabosques cuyo trabajo incluye entrenar a miembros del ejército canadiense para sobrevivir en el Ártico, estaba en casa cuando vio la publicación de su amigo sobre la comunidad estadounidense varada.
“Posteriormente de mirar la publicación por un momento vi que nadie podía (ayudar), así que hablé con mi esposa y tomamos la atrevimiento de que la llevaría en automóvil hasta la frontera”, dijo Bath.
Ambas familias se conocieron a través de Internet y cuando decidieron que todos estaban cómodos con el plan, Bath y su esposa fueron a encontrarse con la comunidad en el motel.
Si aceptablemente Marchessault admite que hacer el delirio tan tarde en el año resultó ser un error de discernimiento, permitir que Bath los condujera no lo fue.
“Soy muy buen enjuiciador de carácter, sabía que había tomado la atrevimiento correcta y eran buenas personas”, dijo Marchessault.
Con Bath al volante, Marchessault pudo relajarse y reflexionar sobre lo que había pasado cuando intentó conducir en las mismas condiciones.
“Estoy segura de que mi hijo estaba adecuado de no tener que consolarme más mientras yo lloraba… era más aceptablemente un llorera de 'arada sequía'”, explicó, mientras se reía.
“No puedes lloriquear con lágrimas de verdad porque entonces no puedes ver la carretera, y yo simplemente estaba agarrando el volante con los nudillos blancos”.
¡Y a casa en Alaska esta incertidumbre!
Bath encontró el grande delirio sin incidentes (a excepción de un rueda reventado que fue reparado rápidamente) y la compañía fue agradable.
“Los dos tenemos experiencia marcial, así que hablamos sobre la vida marcial, contamos historias de la comunidad, los niños jugaron, y Lynn y yo descubrimos que los dos somos raros y nos gustan los MRE, la comida marcial”, dijo Bath.
Los llevó a un puesto de control fronterizo canadiense donde los Marchessault entregaron sus documentos y los nuevos amigos se separaron.
“Simplemente hicimos clic desde el principio”, dijo Marchessault sobre Bath. “Como viejos amigos. Fue un delirio efectivamente agradable. Se merece todo el crédito. Es un buen tipo”.
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