La aparición del año maniquí 2025 significa caras nuevas en la sala de exposición y algunas despedidas.
A medida que los fabricantes de automóviles cambian su enfoque con destino a sistemas de propulsión eléctricos y SUV, algunas marcas clásicas, autos deportivos potentes y modelos económicos están quedando detrás. Aquí está un epítome de todo lo que no llegará el próximo año, desde sedanes descontinuados hasta íconos de rendimiento que extrañaremos.
Autos de detención rendimiento que nos entristece ver desaparecer
Jaguar tipo F
El F-Type de Jaguar ha sido un ambiente fijo para los amantes de los automóviles desde su estreno, conocido por su elegante diseño y sus rugientes motores V8. Las melodías crepitantes son poco global hoy en día, pero en su estreno, el escape enojado y crepitante del F-Type provocó risas infantiles como pocos otros autos.
A medida que Jaguar tournée con destino a los modelos eléctricos, el retiro del F-Type marca el final de una era para los autos deportivos tradicionales de la marca. Echaremos de menos este elegante roadster por su aspecto elegante y su rendimiento directo.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio
Es difícil ver desaparecer a los prismáticos Quadrifoglio de detención rendimiento de Alfa Romeo. El Giulia Quadrifoglio, conocido por su manejo preciso y su emocionante V6 biturbo derivado de Ferrari, se ha destacado en el segmento de los sedán deportivos.
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Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo
Mientras tanto, su hermano, el Stelvio Quadrifoglio, aportó poco de emoción necesaria a un SUV que de otro modo sería peatonal, combinando un manejo más ajustado con un potente motor de 505 caballos de fuerza que es tan divertido de escuchar como de conducir. Con su elegante diseño italiano y su enfoque en el puro placer de conducir, los entusiastas extrañarán estos dos modelos.
chevrolet camaro
Finalmente ha llegado el momento: posteriormente de una trayectoria histórica, el Chevrolet Camaro se retira. Luego de una despedida de la tirada peculiar del Panther, el icónico muscle car estadounidense no verá futuro en la próxima confín de Chevy. Si acertadamente Chevrolet guardián silencio sobre los planes futuros, la marcha del Camaro dejará una brecha importante. Con su historia arraigada en la época dorada de los autos potentes, la pérdida del Camaro es importante para los fanáticos de los clásicos estadounidenses de incorporación potencia.
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Nissan
Nissan GT-R
Conocido cariñosamente como “Godzilla”, el Nissan GT-R ha definido la grado de detención rendimiento de Nissan durante más de una decenio. Aunque cautivó a los conductores con su velocidad vertiginosa y su manejo preciso en sus primeros primaveras, los nuevos competidores en el mercado de autos deportivos lo han superado en los últimos tiempos. Los fanáticos de este ícono solo pueden esperar un reemplazo del R36, pero por ahora, la carrera legendaria del GT-R ha llegado a su fin.
Toyota GR Supra 2.0
Si acertadamente el Toyota GR Supra no desaparecerá por completo, la transformación de cuatro cilindros y 2.0 litros no llegará hasta 2025. Esto deja a la confín Supra con solo el motor de seis cilindros y 3.0 litros, manteniendo el enfoque en el rendimiento. Para los fanáticos de los autos deportivos livianos, la salida de la lectura 2.0 significa menos opciones de desempeño asequibles en la confín de Toyota.
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Los últimos sedanes que quedan se enfrentan a la crisis
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Chevrolet Malibú 2024
chevrolet
Chevrolet Malibú
El postrero sedán que queda de Chevrolet se despide. Con los SUV dominando el mercado, el Malibu se está retirando y la confín de Chevy ahora estará compuesta exclusivamente por camionetas y SUV, excepto el Corvette. Es un reflexivo de la caída del mercado de los sedanes en Estados Unidos, que deja a los compradores con menos opciones en los autos tradicionales de cuatro puertas.
Infiniti Q50
El alguna vez popular sedán Q50 de Infiniti está finalizando su alucinación de una decenio. Conocido por su diseño sereno y características de suntuosidad, el Q50 compitió contra BMW y Audi, pero tuvo problemas en los últimos primaveras. Su salida incluso marca el cambio de Infiniti con destino a los SUV y otros estilos de carrocería, dejando menos opciones para los compradores de sedanes de suntuosidad.
Volvo S60
El elegante sedán S60 de Volvo incluso hace su última reverencia. Si acertadamente el S60 no ha sido el maniquí más mono de la confín de Volvo, fue elogiado por su conducción cómoda, estilo escandinavo y características de seguridad avanzadas. A medida que los compradores acuden en masa a los SUV, los sedanes como el S60 están desapareciendo de la sala de exposición, y la confín de Volvo reflejará ese cambio a medida que se centren en los SUV y la electrificación.
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Subaru Legacy 2024
subaru
Subaru Legacy
El sedán Legacy de Subaru ha sido un ambiente elemental silencioso en la confín de la marca durante primaveras, pero con la demanda cada vez pequeño de sedanes antiguamente mencionada, incluso está saliendo. Conocido por su confiabilidad y capacidades de tracción total, la salida del Legacy es un recordatorio de que incluso los modelos de larga duración con un mandatario son vulnerables a las tendencias cambiantes.
MaseratiGhibli
El Ghibli, el sedán mediano de Maserati, está finalizando su producción posteriormente de una carrera larga, aunque decepcionante. Si acertadamente el Ghibli fue diseñado para competir con los sedanes de detención rendimiento, no siempre estuvo a la mérito de su enérgico categoría italiano. A pesar de las versiones con motor V8 y las numerosas ediciones especiales, a menudo no alcanzaba la delicadeza de manejo y el prestigio de sus rivales BMW y Mercedes.
SUV y crossovers de los que nos despedimos
Cadillac XT4
El SUV más pequeño de Cadillac, el XT4, no regresará en 2025. Este SUV compacto era una opción regular en una clase abarrotada, pero su estilo y rendimiento luchaban por destacar. El nuevo transporte eléctrico de Cadillac, el Optiq, ocupará su lado como el SUV más pequeño de la marca, destacando el locución de Cadillac con destino a los vehículos eléctricos. La salida del XT4 abre la puerta a una nueva procreación de vehículos eléctricos en la confín básica de Cadillac.
Ford Edge
El Ford Edge, uno de los SUV medianos de la marca, incluso dejará de fabricarse. El Edge, que alguna vez fue una opción popular para familias y viajeros, ha perdido parte de su atractivo a medida que nuevos rivales han entrado en decorado. Por supuesto, todavía se vende un nuevo Edge en China, pero Ford no ha anunciado ningún plan para llevarlo a Estados Unidos.
océano fisker
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océano fisker
Fisker
El Fisker Ocean, un prometedor SUV eléctrico de la revivida marca Fisker, no verá otro año de maniquí porque, bueno, la compañía no verá otro año. Con Fisker anunciando su raja, los propietarios de Ocean se encuentran en un aprieto ya que las piezas y el soporte se vuelven más difíciles de encontrar. La compensación anticipada de Ocean es un claro recordatorio de los desafíos que enfrentan las nuevas empresas eléctricas más pequeñas en una industria cada vez más competitiva dominada por fabricantes de automóviles establecidos con mucho efectivo.
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Coches económicos y compactos que salen de la grado
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Mitsubishi Mirage 2024
mitsubishi
mitsubishi espejismo
El Mitsubishi Mirage, el automóvil más despreciado de Estados Unidos, está renunciando. Conocido por su asequibilidad, este automóvil compacto ofrecía transporte elemental a bajo precio. Sin confiscación, sus características mínimas y su rendimiento anodino a menudo lo ubicaban en el postrero lado de su clase. A pesar de sus defectos, nos entristece ver que un automóvil verdaderamente asequible abandona el mercado.
mini clubman
Mini está renovando su fila y el Clubman es una de las bajas. Conocido por sus exclusivas puertas traseras tipo panera y su espacioso interior, el Clubman se destacó en el segmento compacto. Sin confiscación, a medida que Mini refina su confín en torno a nuevos modelos eléctricos, el peculiar Clubman no encaja del todo. Si acertadamente puede que no haya sido un éxito de ventas, los fanáticos del enfoque poco convencional del Mini en el diseño de automóviles extrañarán el diseño distintivo del Clubman.
mini electrico
El Mini Electric presente, incluso conocido como Mini Cooper SE, no continuará hasta 2025, pero los fanáticos de Mini pueden esperar que llegue un Cooper completamente nuevo a fines del próximo año. Conocido por su aspecto icónico pero su autonomía de conducción limitada, el Mini Electric saliente no cumplió con las crecientes expectativas de rendimiento de los vehículos eléctricos. Su próxima lectura promete un diseño renovado y especificaciones más competitivas para abastecer el ritmo en el panorama nuevo de los vehículos eléctricos.
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Otros modelos haciendo una reverencia final
Ram 1500 TRX
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2024 Ram 1500 TRX
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Conocida por su destreza todoterreno y su V8 sobrealimentado, la Ram 1500 TRX se retira este año. Este todoterreno de incorporación potencia será reemplazado por el próximo RHO, aunque no tendrá el icónico V8 del TRX. El retiro de la TRX refleja el impulso de Ram con destino a camionetas más sustentables, dejando detrás una de las camionetas más poderosas del mercado.
nissan gigante
La camioneta de tamaño completo de Nissan, la Titan, no ha podido competir con rivales como la Ford F-150 y la Ram 1500. La salida de la Titan refleja la atrevimiento de Nissan de priorizar modelos más populares y la electrificación en lado de camionetas de tamaño completo envejecidas. Sin un sucesor claro, no está claro si Nissan regresará al mercado de camionetas de tamaño completo en el futuro.
Audi A5 Coupé y Cabruno
Para 2025, Audi ha simplificado la confín A5 al descontinuar los modelos cupé y convertible, dejando solo la lectura Sportback. Este cambio es parte de la transición más amplia de Audi con destino a la electrificación, con un locución interesante: los modelos pares se volverán eléctricos, mientras que los modelos impares conservarán la energía de gasolina, por ahora.
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2024 Audi A5 Coupé
Audi
Pensamientos finales
A medida que los fabricantes de automóviles continúan evolucionando con destino a la electrificación y cambiando las preferencias de los consumidores, estas discontinuaciones de modelos subrayan el panorama cambiante del mundo automotriz.
Ya sea un querido muscle car o un práctico sedán, cada uno de estos modelos ha dejado una huella única en el mercado.
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