Southwest acaba de revelar más detalles sobre sus tan esperados asientos asignados y opciones de espacio adicional para las piernas.
Tras el anuncio de verano del CEO Bob Jordan de eliminar la política de asientos abiertos de la aerolínea, ahora conocemos más detalles sobre qué viajeros se beneficiarán más de estos cambios, gracias a una nueva publicación en el sitio de la aerolínea.
Los pasajeros de nivel nuclear de la Cinta A de Southwest, que requieren 20 vuelos de ida o 35,000 puntos de calificación Elite, podrán decidir todos los asientos con espacio para las piernas habitual al momento de la reserva, con la oportunidad de designar un asiento con espacio adicional para las piernas en el interior de las 48 horas. de salida sin coste añadido.
Los pasajeros del nivel A-List Preferred de las aerolíneas, que requieren 40 vuelos de ida o 70,000 puntos de calificación Elite, podrán decidir todos los asientos disponibles al momento de la reserva, incluido el espacio adicional para las piernas, sin costo adicional.
Los acompañantes de la misma reserva incluso recibirán estos beneficios de asientos. Los miembros A-List y A-List Preferred incluso tendrán prioridad en el celada.
Las opciones de asientos premium son una de las fuentes de ingresos más importantes para los competidores de Southwest, y las encuestas de la aerolínea han demostrado que sus viajeros prefieren asientos asignados. Aproximadamente un tercio de los asientos de Southwest en caudillo tendrán una configuración premium con espacio adicional para las piernas. Ofrecerán al menos tres pulgadas adicionales de espacio para las piernas, entre 34 y 36 pulgadas de inclinación.
Southwest aún no ha revelado qué beneficios pueden esperar aquellos con una maleable de crédito Rapid Rewards en cuanto a asientos, aunque se demora que se anuncie a principios de 2025. Es probable que algunos titulares de tarjetas de crédito de marca compartida incluso reciban beneficios de asientos asignados.
Mientras tanto, Southwest continúa con sus planes de instalar puertos de comida USB A y USB C en todos los aviones, incluso en los nuevos aviones Boeing 737 MAX 8 entregados a Southwest, y en los aviones MAX 8 y 737-800 existentes durante “los próximos abriles”. “
A pesar de estos cambios, la aerolínea reiteró que su propuesta de tarifa más desprecio seguirá incluyendo dos maletas documentadas graciosamente, sin cargos por cambio o derogación, créditos de alucinación que nunca vencen y, a partir de 2025, una asignación de asiento.
Lea el artículo innovador sobre Viajes y Ocio
rLp">Source link