HOUSTON – Después de años de planificación, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) está listo para comenzar la construcción del tan esperado proyecto de expansión de la I-45. El costo estimado del proyecto ha aumentado significativamente de 9 mil millones de dólares a 13 mil millones de dólares.
El Proyecto de Mejora de la Autopista del Norte de Houston tiene como objetivo ampliar la carretera interestatal desde el centro de Houston hasta Beltway 8, y la primera fase se centra en la sección del centro, conocida como Segmento 3. La construcción comenzará el próximo mes, comenzando con mejoras de drenaje a lo largo del corredor St. Emmanuel en East Downtown, según el portavoz de TxDOT, Danny Pérez. Habló con FOX 26 en la reunión pública celebrada el martes en el Centro Comunitario Moody en Fulton Street.
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“El próximo mes comenzaremos con la construcción del 3-B1”, dijo Pérez. “Eso será más bien un proyecto de drenaje”.
Los segmentos 1 y 2, ubicados más al norte, siguen siendo objeto de discusión en reuniones comunitarias en curso, y no se espera que la construcción comience hasta después de 2030. El proyecto busca mejorar la movilidad tanto para los viajeros como para el tráfico de carga, abordando las necesidades de una población en crecimiento.
Sin embargo, la expansión ha enfrentado la oposición de miembros de la comunidad que argumentan que desplazará al menos a 1.000 propietarios de viviendas y cientos de propietarios de negocios a lo largo de la ruta. Chloe Cook, voluntaria de la organización Stop TxDOT I-45, expresó su preocupación sobre el impacto más amplio de la expansión.
“Incluso si no vas a perder tu casa por una autopista, una autopista más amplia afectará a todos en la ciudad”, dijo Cook. “Eempeora la calidad del aire, aumenta la congestión del tráfico y retrasa cualquier mejora significativa del transporte público”.
Las preocupaciones de la comunidad, incluida la accesibilidad lingüística durante el proceso de planificación, se abordan en reuniones públicas. Sabrine Murphy, residente de Houston, destacó la importancia de la participación de la comunidad en la configuración del proyecto.
“Todos tienen sus ideas, y cuando regresas a la siguiente reunión ves esas ideas incorporadas en lo que van a hacer”, dijo Murphy. “Aprecio que se estén tomando el tiempo para reunirse con los vecinos”.
TxDOT ha declarado que trabajarán con los residentes y dueños de negocios afectados con respecto a la compensación y reubicación. La ceremonia de inauguración del Segmento 3 está programada para mañana por la tarde en el centro de Houston.
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