Este dato global es responsable del 25 % de toda la contaminación por microplásticos, y es peor de lo que pensábamos.
¿Lo que está sucediendo?
Un estudio flamante encontró altos niveles de dos sustancias químicas potencialmente mortales en la orina humana.
El estudio tomó muestras de orina de 150 personas y tuvo “frecuencias de detección entre el 60% y el 100%” de los químicos 6PPD y 6PPD-Q, que son aditivos de caucho comúnmente utilizados en los neumáticos.
Los artículos a extenso plazo del 6PPD en humanos no se han estudiado exhaustivamente, pero lo que está claro para los investigadores es que la fuente del 6PPD (la contaminación basada en neumáticos) es un gran problema.
No es tratable ser exacto, pero los estudios estiman que los neumáticos generan entre el 10% y el 28% de la contaminación microplástica del mundo, según National Geographic. Estas partículas no desaparecen simplemente: terminan en nuestra agua, nuestro suelo y nuestros cuerpos.
¿Por qué son importantes estos hallazgos?
A medida que los neumáticos se degradan, se liberan al céfiro microplásticos “polvo de neumáticos” y productos químicos tóxicos.
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Estas pequeñas partículas pueden invadir fácilmente los cursos de agua, con impactos perjudiciales perfectamente investigados sobre la vida óleo. Se sabe específicamente que el 6PPD mata rápidamente varios tipos de peces, y la EPA sugirió recientemente títulos de detección para ayudar a proteger el salmón y otros peces de la contaminación de los neumáticos.
Su toxicidad en los peces es intranquilizante y los investigadores del estudio creen que “los riesgos potenciales para la vigor humana que plantea su exposición a extenso plazo requieren atención urgente”.
¿Qué se está haciendo con respecto a la contaminación de los neumáticos?
Actualmente, la contaminación de los neumáticos se agrupa con el resto de los microplásticos y muchos no se dan cuenta de que los neumáticos son ni siquiera parte del problema. Pero a medida que más estudios revelan los artículos nocivos de la contaminación de los neumáticos en nuestro planeta, nuestra vida silvestre y nuestros cuerpos, el cambio se vuelve más urgente.
Henry Obanya, estudiante de investigación de la Universidad de Portsmouth, dijo: “Necesitamos urgentemente clasificar las partículas de neumáticos como una categoría de contaminación única… Este enfoque impulsaría una investigación más centrada que podría informar políticas diseñadas específicamente para mitigar la contaminación de los neumáticos”.
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