HISTORIA: Los trabajadores de Boeing en huelga frente a la fábrica 737 del fabricante de aviones cerca de Seattle el lunes se mostraron escépticos sobre una nueva oferta de contrato que incluye un aumento salarial del 35%, lo que genera dudas sobre si una votación crucial esta semana pondrá fin a un costoso enfrentamiento de cinco semanas.
Boeing dice que espera que sus empleados voten sobre la propuesta el miércoles.
Sin embargo, algunos de los 33.000 trabajadores en huelga se mostraron pesimistas.
“He visto el nuevo contrato. Se ve mejor. Ya sabes, no está del todo ahí. Lo haré, si se aprueba, estaré bien. Pero no creo que se vaya a aprobar”.
“Creo que es un contrato decente, pero creo que no es lo que pedimos. Y siento que el contrato no va a impulsar a la compañía hacia la longevidad en el largo plazo”.
Los trabajadores en huelga representan el 95% de los maquinistas de la empresa.
El sindicato ha estado buscando un aumento salarial del 40% y una pensión que los trabajadores habían perdido en 2014.
La última oferta de Boeing del sábado incluye un bono de ratificación de 7.000 dólares, un plan de incentivos restablecido y contribuciones mejoradas al plan 401k de los trabajadores, pero el aumento salarial propuesto se queda corto en un 35%.
Los líderes del sindicato fueron criticados por los miembros por aceptar una propuesta anterior a la que sus miembros se oponían.
No ha respaldado explícitamente la última oferta de la compañía, sólo les dijo a los miembros durante el fin de semana que era “digna de su consideración”.
Los analistas estiman que los aumentos salariales pueden costarle a Boeing mil millones de dólares o más.
E incluso si los miembros del sindicato aceptan el nuevo contrato, el fabricante de aviones enfrenta el desafío de aumentar la producción a los niveles previos a la huelga una vez que los trabajadores regresen.
Un analista de RBC Capital Markets dijo a Reuters que, según sus estimaciones basadas en huelgas anteriores, se necesita un promedio de 6 a 12 meses para que la producción vuelva a alcanzar su ritmo normal.
La huelga ha detenido la producción de los aviones 737 MAX más vendidos de Boeing, así como de dos de sus modelos de fuselaje ancho.
Las acciones de Boeing subieron un 3% el lunes ante la esperanza de un acuerdo.
La votación del miércoles coincide con los resultados del tercer trimestre de Boeing, que se espera que muestren una pérdida significativa.
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