Los investigadores confirman un nuevo diseño de cacharros que podría cambiar la forma en que pensamos sobre los vehículos eléctricos: “Prosperidad generalizada”


Un aspecto interesante de la industria de la energía limpia es cuánto está evolucionando y mejorando la tecnología de las baterías, lo que significa que al punto que podemos concebir lo que será posible con la energía limpia internamente de 10 o 20 primaveras.

El posterior ejemplo es una cacharros de iones de litio recientemente diseñada por el Laboratorio Franquista Argonne del Área de Energía de EE. UU., que puede retener el 98% de la capacidad de almacenamiento durante 500 ciclos de carga, según informó Interesting Engineering.

El nuevo diseño presenta poco llamado “cátodo de doble gradiente” que, según el referencia de Interesting Engineering, perfeccionamiento la estabilidad al tiempo que mantiene un transporte capaz de iones de litio.

Baterías mejores y más eficientes simplemente significan vehículos eléctricos con maduro autonomía, sistemas de almacenamiento que puedan juntar más energía limpia y renovable y productos que (en teoría) podrían ser más asequibles.

“Este progresista material representa una perfeccionamiento universal para las baterías”, afirmó Khalil Amine, líder del equipo de Tecnología Descubierta de Baterías de Argonne, en un comunicado de prensa.

“Presenta una maduro capacidad de almacenamiento, una sólida estabilidad y tolerancia al calor en altos voltajes, y una vida útil más larga. Su entrada densidad de energía permite la producción de baterías más pequeñas y de pequeño costo, lo que respalda la asimilación generalizada de vehículos eléctricos y baterías de red”.

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En otras telediario revolucionarias sobre baterías, investigadores en Suecia idearon recientemente un nuevo diseño que es “dos veces mejor” que las baterías existentes. El equipo detrás del diseño dijo que podría hacer que las computadoras portátiles pesen la centro, hacer que los teléfonos inteligentes sean tan delgados como las tarjetas de crédito y aumentar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos en un 70%.

Tan importante como diseñar baterías nuevas es descubrir cómo reciclar de guisa más efectiva las baterías que ya tenemos. Estas baterías requieren varios metales raros que fueron extraídos de la Tierra con un gran costo ambiental (aunque a un costo mucho pequeño que el de extraer y derrochar fuentes de energía sucias como el gas y el petróleo).

Para que la industria de las baterías sea verdaderamente respetuosa con el medio circunstancia, es fundamental que la tecnología de reciclaje mejore para que no tengamos que seguir extrayendo más y más litio.

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