El renombrado fabricante francés Renault ha anunciado que sus próximas camionetas E-Tech T tendrán un luces con una sola carga de 375 millas, aproximadamente la distancia entre Los Ángeles y San Francisco.
Si perfectamente rivaliza específicamente con el luces del Tesla Semi de 300 a 500 millas, la nueva incorporación que hace que este rango sea digno de mensaje es la incorporación del eje E, la tecnología que se asemeja a los rudimentos de un tren motriz al agrupar los motores y la transmisión en la parte trasera. el transporte para liberar espacio para acomodar paquetes de baterías adicionales.
Hasta noviembre de 2024, Renault afirma que sus clientes de camiones eléctricos han ahorrado 32.000 toneladas de contaminación por dióxido de carbono durante sus transportes, según Interesting Engineering.
Si fuera a comprar un transporte eléctrico, ¿cuál de estos factores sería más importante para usted?
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“La arribada de este camión eléctrico impulsará la transición alrededor de la movilidad eléctrica”, afirmó en un comunicado Emmanuel Duperray, vicepresidente senior de electromovilidad de Renault Trucks. “Creemos que una autonomía de 600 km con una sola carga, combinada con el crecimiento de redes de infraestructuras de carga públicas para 2026, nos permitirá alcanzar la paridad operativa [with diesel technology] que nuestros clientes esperan.”
Renault tiene camiones híbridos y eléctricos en el mercado desde 2009, y su producción en masa comenzará en 2020.
Un camión promedio recorre aproximadamente de 500 millas por día. Teniendo en cuenta que muchas rutas de camiones los llevan a través de áreas remotas, tener el cargo para salir a la próximo radio metropolitana puede cambiar las reglas del deporte.
Mire ahora: ¿Podría este concentrado reemplazar todos los productos químicos de desenvoltura tóxicos de su hogar?
La mayoría de los vehículos y camiones pesados utilizan diésel, lo que contribuye no sólo a la contaminación por dióxido de carbono sino asimismo a las enfermedades respiratorias en las áreas metropolitanas. Con más estaciones de carga disponibles para el ciudadano global y para los camiones, podemos emprender a ver un beneficio para el medio concurrencia y la lozanía pública.
Los pedidos del E-Tech T se abrirán a mediados de 2025.
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