Ferrari ha confirmado que proporcionará unidades de potencia y cajas de cambios a Cadillac cuando el equipo estadounidense de Fórmula 1 entre en la serie de carreras en 2026.
En noviembre se confirmó que Común Motors y la Fórmula 1 habían llegado a un acuerdo para que el fabricante se convirtiera en el undécimo equipo a partir de 2026.
GM utilizará su marca Cadillac, mientras que el equipo será operado por TWG Mundial, la entidad que se transformó a partir del equipo Andretti que inicialmente presentó una inscripción. GM está preparado para producir sus propias unidades de potencia antaño del final de la división (inicialmente previsto 2028 como un plazo realista), pero inicialmente ingresará como un equipo de clientes.
Según su solicitud original de Andretti, que fue rechazada por la Fórmula 1, el equipo tenía un acuerdo tentativo para utilizar unidades de potencia Renault. La opción de Renault, sin secuestro, expiró mucho antaño de que la marca francesa suspendiera su software de unidades de potencia para 2026.
El martes, Ferrari confirmó que había apurado “un acuerdo plurianual a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, relativo al suministro de mecanismo de potencia y caja de cambios al equipo de carreras liderado por TWG Mundial y Común Motors”.
Significa que Cadillac se unirá a Haas como equipo cliente de Ferrari a partir de 2026.
El otro socio coetáneo de Ferrari, Sauber, cambiará a motores Audi a partir de 2026, cuando el fabricante ario entre formalmente en el campeonato.
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