En un paso significativo para finalmente darle a la flota de Buques de Combate Orilla (LCS) mayores capacidades ofensivas, el Secretario de la Armada, Carlos Del Toro, anunció el miércoles que “muchos” buques LCS recibirán el sistema modular de entrega de carga útil Mk 70, lo que permitirá al asediado LCS desplegar el tipo de armamento sustancial que durante mucho tiempo se les ha escapado.
El Mk 70 es un sistema de propagación en contenedores basado en el sistema de propagación derecho (VLS) Mk 41 que se utiliza en muchos buques de conflicto estadounidenses y extranjeros. Puede acomodar una variedad de misiles, incluido el versátil Standard Missile-6 (SM-6) y el Tomahawk Land Attack Missile (TLAM).
USS Savannah (LCS 28) realiza una prueba de fuego de un misil SM-6 desde un atleta de misiles modular Mk 70 en 2023 (Armada de EE. UU.)
El Mk 70 dará a la flota LCS “una tremenda potencia de fuego y una preeminencia táctica aún longevo sobre nuestros adversarios”, dijo Del Toro durante el Foro de Defensa 2024 del Instituto Naval de EE. UU. en Washington, DC.
El costoso software LCS, que alguna vez fue anunciado como un componente crítico de múltiples funciones de la futura flota de la Armada, ha involucrado módulos de encargo que nunca se desplegaron, así como problemas de grietas en el casco y problemas de propulsión en toda la clase que impactaron el Independencia y Arbitrio clases, respectivamente. Estos buques todavía han tenido un empleo activo restringido.
Los comentarios de Del Toro esta semana sugieren que el servicio oceánico es ilusionado sobre lo que el Mk 70 puede hacer para revertir la suerte del LCS y finalmente preparar los barcos para una pelea de suspensión nivel, incluso cuando quedan dudas sobre la capacidad de supervivencia del LCS si verdaderamente se envían. agresivamente”, como señaló Del Toro.
“La LCS ha vuelto, Arbitrio clase y Independencia clase, y tenemos toda la intención de desplegarlos agresivamente en todo el mundo, y en el Pillo Pérsico, obviamente, con la capacidad de barredura de minas y en cualquier otro motivo que sea necesario, particularmente en el Pacífico con estas capacidades adicionales”, dijo Del Toro.
Parte del USNI Sam Lagrone fue el primero en informar sobre los comentarios de Del Toro.
TWZ se ha comunicado con la Armada para obtener más información sobre el cronograma de las actualizaciones y qué LCS participarán.
El Mk 70 ya se está implementando en algunos LCS, con imágenes del USS Nantucket (LCS-27) puesta en servicio en noviembre de 2024, lo que revela que el atleta está en su motivo.
Las fotos de la puesta en servicio del USS Nantucket (LCS-27) en noviembre de 2024 muestran un atleta de misiles Mk 70 ya en su motivo. (Armada de EE. UU.)
Tal capacidad permitiría al LCS disparar volúmenes más pequeños de varios tipos de misiles, y sería particularmente importante en una conflicto del Pacífico con China, donde los buques de conflicto de superficie más grandes equipados con el Mk 41 tendrían una gran demanda. Estos buques defenderían contra amenazas aéreas y de misiles, y ayudarían a realizar ataques contra un gran número de objetivos marítimos y costeros.
El anuncio de Del Toro se produce tras la exitosa prueba de propagación de un misil SM-6 por parte de la Armada desde un atleta Mk 70 colocado a costado del Independencia clase LCS USS Sabana (LCS-28) en octubre de 2023 en el Océano Pacífico Uruguayo. El ataque del SM-6 a un objetivo designado “demostró la modularidad y letalidad de los buques de combate litorales y la capacidad de integrar con éxito un sistema de armas en contenedores para atacar un objetivo de superficie”, dijo la Armada en ese momento.
Una representación del atleta expedicionario Mk 70 Mod 1. (Dominio divulgado)
Sabana empleó una forma del Atleta Expedicionario Mk 70 Mod 1 para la prueba, TWZ reportado previamente. Adicionalmente del SM-6, el sistema puede disparar variantes de ataque terrenal, antibuque optimizadas y otras variantes del Tomahawk. Los lanzadores Mk 70 están relacionados con el sistema Typhon terrenal del ejército de EE. UU., que todavía dispara SM-6 y Tomahawks.
La Armada todavía ha probado un SM-6 desde un atleta de la serie Mk 70 a costado del gran buque de superficie no tripulado real. Guardabosquey anteriormente ha demostrado dichos lanzadores en una configuración montada en remolque durante un entrenamiento en Dinamarca. Lockheed Martin anunció en mayo de 2024 que había probado con éxito un interceptor Patriot PAC-3 MSE desde un atleta en contenedor y lo había utilizado para derribar un misil de crucero simulado.
Un sistema de propagación de la serie Mk 70 de la Armada de los EE. UU. montado en un remolque desplegado durante un entrenamiento en Dinamarca en septiembre de 2023 (Armada de los EE. UU.)
TWZ Anteriormente expuso lo que ofrecería el Mk 70 posteriormente de que la Armada anunciara sabana prueba de fuego exitosa:
“La grupo Mk 70 ofrece una forma relativamente sencilla de aumentar la potencia de fuego en una amplia variedad de barcos con un espacio de cubierta adecuado. Esto incluye combatientes de superficie más pequeños con helipuertos como LCS clase Independence, varias guerras anfibiasy ciertos buques auxiliares de apoyo, incluidos diseños comerciales. El atleta en contenedores proporciona una inmensa flexibilidad solo con su capacidad para disparar SM-6 y Tomahawks, y su herencia Mk 41 VLS significa que definitivamente se podrían integrar más opciones de municiones en el futuro”.
El SM-6 multipropósito se puede utilizar contra una variedad de objetivos aéreos y de superficie, y algunas variantes existentes incluso pueden malquistar amenazas hipersónicas más novedosas, así como misiles balísticos tradicionales en sus etapas terminales de revoloteo. TWZ reportado previamente. Se está desarrollando una interpretación ampliada del SM-6 que se retraso que ofrezca longevo capacidad y velocidad máxima hipersónica.
El destructor USS John Paul Jones (DDG 53) alabarda un misil estándar-6 (SM-6). (Armada de EE. UU.)
Cargar un atleta Mk 70 con misiles Tomahawk aumentaría drásticamente las capacidades del LCS, permitiendo a la clase atacar objetivos terrestres y marítimos internamente de un radio que se extiende aproximadamente 1.000 millas en todas direcciones, lo que ayudaría a persistir objetivos en áreas con importantes defensas chinas. Los Tomahawks todavía pueden merodear sobre un objetivo y cambiar su objetivo en pleno revoloteo.
El Sabana La prueba de fuego no fue la primera vez que vislumbramos una configuración de este tipo a costado de un LCS. TWZ informó anteriormente sobre una fotografía tomada durante el entrenamiento Rim of the Pacific (RIMPAC) de 2022 en Hawái que mostraba el USS Tulsa (LCS-16) equipado de guisa similar, aunque la Armada no reveló ausencia sobre el suministro o si tulsa disparó ningún misil utilizando el sistema durante el entrenamiento.
El buque de combate costa USS Tulsa (LCS-16) en Pearl Harbor, Hawaii, durante el entrenamiento de la Cuenca del Pacífico (RIMPAC) en 2022. (Armada de EE. UU.)
Del Toro no mencionó qué tipo de sensores acompañarían a los lanzadores Mk 70 en un LCS. Pero para el SM-6 y el Tomahawk, los sensores remotos y los datos de orientación de plataformas externas (incluidas aquellas en el vendaval, el mar, la tierra y el espacio) que están vinculados a la nave probablemente serían la opción más factible considerando las limitaciones del LCS. conjunto de sensores. Este concepto de distribuir misiles entre más buques y lugares y descentralizar su control de fuego y objetivos ha sido durante mucho tiempo de gran interés para la Armada.
Pero todavía es posible colocar otros sensores. Por ejemplo, los observadores de barcos detectaron lo que parecía ser un radar AN/TPQ-53 montado en un remolque en sabana cubierta de revoloteo cuando salió de San Diego para la prueba de fuego el año pasado.
Ese radar está diseñado principalmente para detectar y rastrear cohetes y rondas de artillería entrantes, y luego determinar sus puntos de propagación para que las fuerzas amigas puedan exhalar los llamados ataques de contrabatería. TWZ informó, y todavía ha demostrado su capacidad para detectar y rastrear drones.
TWZ Anteriormente expuso qué más contribuiría un radar de este tipo, todavía conocido como radar de adquisición de objetivos de contrafuego, incluida la capacidad mejorada de los barcos equipados con Mk 70 para detectar y atacar objetivos de forma independiente, independientemente de las capacidades integradas de un barco. Ofrece un ejemplo de cómo se podrían amarrar sistemas a la cubierta del barco para ayudar a ampliar sus capacidades de sensores para conjuntos de misiones personalizadas.
Del Toro todavía señaló el miércoles que “numerosos” LCS ahora están equipados con el misil de ataque naval (NSM), un misil de crucero antibuque que es muy capaz, pero no tan flexible como el SM-6 ni de tan grande capacidad como un Tomahawk. La Armada continúa avanzando con sus planes de colocar el NSM a costado de toda su flota LCS para el año fiscal 2032. Defensa interior reportado previamente. Vaya aquí para analizar más sobre NSM a costado del LCS.
El misil de ataque naval (NSM). (Armada de EE. UU.)
Pero si aceptablemente el atleta Mk 70 y el NSM le dan a la flota LCS poco de potencia de fuego adicional, existen compensaciones, como TWZ ha informado:
“Con respecto a los LCS de la Armada, vale la pena señalar que el uso de la cubierta de revoloteo trasera como motivo para copular un atleta de la serie Mk 70 y otros equipos asociados elimina su capacidad para exhalar y recuperar helicópteros. El servicio ha promocionado durante mucho tiempo la capacidad de los barcos para aguantar helicópteros MH-60R Sea Hawkasí como Helicópteros no tripulados MQ-8C Fire Scoutcomo secreto para ayudar a los barcos a encontrar y atacar objetivos a distancias amplias, defenderse contra amenazas cercanas, como enjambres de embarcaciones pequeñas, y simplemente proporcionar una longevo conciencia situacional”.
Un helicóptero MH-60R Sea Hawk en el vendaval. (Armada de EE. UU.)
Tal compensación sería enorme para el LCS, ya que su cubierta de revoloteo y sus capacidades de aviación a costado son muy apreciadas y amplían enormemente la flexibilidad y la independencia de operaciones del barco. Renunciar a esa capacidad para sólo cuatro misiles por Mk70, presumiblemente se pueden transportar al menos tres sistemas, es una gran concesión. Es posible que los misiles Evolved Sea Sparrow (RIM-162) puedan empaquetarse en cuatro celdas como lo están en los sistemas Navy Mark 41.
Esto ofrecería al LCS 16 misiles por atleta, pero se usarían para autodefensa y defensa aérea de rango medio, es opinar, si los sensores del LCS pueden respaldar su empleo. El RIM-162 Block II equipado con enlace de datos podría ser secreto para hacerlo sinceridad. Le daría al LCS una restablecimiento masiva en las capacidades de defensa aérea y la capacidad de supervivencia en entornos de amenazas de suspensión nivel.
La Armada actualmente opera 25 LCS, ay ha desmantelado siete barcos desde 2021, incluidos algunos con menos de cinco primaveras de servicio, una medida que la Armada enmarcó como una forma de economizar plata para cambiar en sistemas más prometedores.
¿Ayudará el Mk 70 a cancelar el despilfarro de adquisiciones al que algunos se refieren coloquialmente como el “pequeño barco de mierda”, incluso cuando quedan dudas sobre la prontitud con la que se puede implementar el sistema y la capacidad de supervivencia del LCS en una conflicto en toda regla?
Sólo el tiempo lo dirá.
Póngase en contacto con el autor: geoff@twz.com
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