Volkswagen está considerando cerrar varias plantas en Alemania y recortar los salarios en un 10 por ciento mientras el cíclope automovilístico en crisis sigue un drástico plan de reducción de costos, dijo el lunes un crónica de prensa.
Los representantes de los trabajadores informarán al personal de VW en las 10 plantas alemanas sobre las últimas propuestas de parquedad de la gobierno a las 1000 GMT, y muchos se prepararán para noticiario de miles de recortaduras de empleos.
El director normal de Volkswagen, Oliver Blume, pretende racionar unos 4.000 millones de euros (4.300 millones de dólares) en la marca VW del género, según el diario financiero Handelsblatt, citando fuentes de la empresa.
Para lograrlo, VW podría cerrar varias fábricas en Alemania, una novedad en los 87 abriles de historia de la compañía.
VW incluso contempla un recortadura salarial del 10 por ciento para todo el personal restante y ningún aumento salarial en 2025 y 2026, dijo Handelsblatt. Las reducciones de bonificaciones incluso están sobre la mesa.
Es probable que los planes generen enojo por parte de los representantes de los trabajadores, quienes han inculpado a los líderes de VW de establecer mal el género de 10 marcas y de distinguir las ganancias a la construcción de un futuro sustentable para el fabricante.
Volkswagen sorprendió a sus empleados en septiembre cuando dijo que necesitaba una reestructuración profunda y que estaba considerando importantes recortaduras de empleos, así como el falleba de plantas en su división.
El poderoso comité de empresa de VW y los jefes sindicales han prometido contraponer una robusto resistor a los planes.
Pero VW sostiene que los recortaduras son necesarios mientras lucha con los altos costos de producción, un cambio tartamudo a los vehículos eléctricos y una creciente competencia en el mercado secreto de China.
Los fabricantes de automóviles rivales en la industria emblemática de Alemania enfrentan vientos en contra similares, lo que contribuye a una desaceleración más amplia en la pertenencias más conspicuo de Europa.
Volkswagen recortó recientemente sus perspectivas para 2024 y publicará los resultados del tercer trimestre el miércoles, que se paciencia que decepcionen.
Asimismo el miércoles, Volkswagen iniciará una segunda ronda de negociaciones salariales con el sindicato IG Metall.
El sindicato ha pedido un aumento salarial del siete por ciento, que los jefes de Volkswagen han rechazado.
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