El Tesla Cybertruck no cumplió con las altísimas expectativas establecidas por el director ejecutivo de la compañía, Elon Musk, y parece que lo mismo sucederá con su accesorio principal.
Según Electrek, Tesla ha reducido silenciosamente el aumento de alcance que obtendrá su camioneta alimentada por batería con el próximo Range Extender. Y, por si fuera poco, el producto también se ha retrasado.
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En su mayor parte, el Cybertruck es lo que Musk prometió que sería en noviembre de 2019. Es más corpulento que cualquier Tesla anterior y tiene un diseño angular como ningún otro en la carretera. Pero hubo un área importante en la que el vehículo eléctrico no dio en el blanco: la autonomía de conducción (aunque algunos podrían añadir puntualidad y precio a esa lista). Cuando finalmente llegó la camioneta el otoño pasado, dos años después de lo anunciado originalmente, su alcance no se acercaba en absoluto a lo que había citado Musk.
Durante la presentación del Cybertruck, Musk dijo que la variante trimotor de primera línea, que desde entonces ha sido llamada Cyberbeast, podría viajar más de 500 millas con una sola carga. Fue una afirmación audaz y, como se demostró desde entonces, inexacta. Cuando la versión de producción del Cyberbeast debutó durante un deslumbrante evento de entrega el otoño pasado, su alcance era de solo 320 millas (un número que desde entonces se ha reducido a 301 millas).
Para compensar el error, Musk anunció que Tesla eventualmente vendería un extensor de rango para Cybertruck. El dispositivo es básicamente una batería adicional que ocuparía aproximadamente un tercio de la plataforma de la camioneta y proporcionaría 150 millas adicionales de alcance. Eso permitiría al Cybertruck viajar hasta 470 millas entre cargas.
O al menos eso se suponía. Electrek notó a principios de esta semana que Tesla había rebajado el beneficio listado del Range Extender. El sitio web del fabricante de vehículos eléctricos ahora dice que un Cyberbeast equipado con Range Extender podrá conducir aproximadamente 415 millas entre cargas, lo que significa que proporciona 114 millas de alcance adicional, o 54 millas menos de lo prometido el otoño pasado. El dispositivo tampoco estará disponible a principios del próximo año. En cambio, cualquiera que necesite un alcance adicional tendrá que esperar hasta mediados de 2025 para obtener el accesorio.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Informe Robb.
Cuando finalmente esté disponible, se espera que el Range Extender cueste aproximadamente 16.000 dólares. Eso significa que si quieres el Cyberbeast de mayor alcance disponible, estás buscando un total de $120,000. Eso sitúa el precio en 50.000 dólares más de lo que se suponía que costaría el Cybertruck de tres motores, y sin las 500 millas de alcance prometidas.
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