Por Akash Sriram y Abhirup Roy
(Reuters) -Rivian dijo el jueves que estaba en camino de obtener ganancias brutas en el cuarto trimestre, ayudado por cortaduras de costos y un musculoso aumento en las ventas de créditos para automóviles ecológicos, a pesar de que la escasez de piezas interrumpió la producción y la débil demanda de vehículos eléctricos.
Reafirmar el pronóstico, cercano con el de las entregas para todo el año, ayudó a calmar las preocupaciones de los inversores por la primera caída de los ingresos trimestrales de Rivian el jueves desde que salió a bolsa hace tres abriles.
Las acciones de Rivian subieron casi un 2% luego de horas. La compañía incluso dijo que paciencia reportar una provecho bruta anual en 2025.
Se esperaba que las ventas de crédito regulatorio fueran de aproximadamente de 300 millones de dólares este año y el próximo, muy por encima de los 73 millones de dólares que reportó en 2023.
El fabricante de camionetas y SUV eléctricos con sede en California ha estado recortando costos renegociando contratos con proveedores y renovando sus procesos de fabricación.
Someter los costos es fundamental para Rivian y sus pares, ya que los consumidores que enfrentan altos costos de endeudamiento están eligiendo vehículos híbridos de gasolina y electricidad menos costosos en circunscripción de los que funcionan con baterías.
Medidas similares ayudaron a su rival Lucid a aminorar sus pérdidas incluso cuando recortó los precios para atraer clientes para sus sedanes Air de ostentación. Las acciones de Lucid, que comenzó a admitir pedidos para su nuevo SUV Gravity de tres filas, subieron un 5% fuera de horario.
Para atraer masas, ambas startups planean exhalar modelos más asequibles en 2026 y están tratando de cerciorarse de tener suficiente plata para sobrevivir hasta entonces.
Lucid, respaldado por el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, ha estado recaudando plata, incluidos 1.750 millones de dólares el mes pasado a través de una proposición pública y una colocación privada. Rivian, respaldada por Amazon, entró en una empresa conjunta de tecnología con el fabricante de automóviles teutónico Colección Volkswagen que proporcionará un flotador de 5.000 millones de dólares.
Los fabricantes de vehículos eléctricos, así como la industria automotriz en común, se están preparando para que el presidente electo Donald Trump imponga nuevos aranceles a los vehículos de México y potencialmente de otros países y revierta muchas políticas existentes a valía de los vehículos eléctricos.
“Estamos analizando de cerca una variedad de resultados que podrían tener circunscripción con el cambio de empresa”, dijo a Reuters el director ejecutor de Rivian, RJ Scaringe, en una entrevista.
La compañía se ha centrado en abastecerse de proveedores que no están sujetos a grandes aranceles, dijo a los analistas en una indicación posterior a sus resultados.
ESCASEZ DE PIEZAS
Una importante escasez de una cámara metálica utilizada en la pelotón motriz de los vehículos Rivian interrumpió la producción en el tercer trimestre, lo que obligó a la compañía a aminorar su previsión de producción para todo el año a entre 47.000 y 49.000 vehículos, desde 57.000 unidades. Pero la compañía mantuvo su objetivo anual de entregar entre 50.500 y 52.000 vehículos.
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