La UE y China mantienen nuevas conversaciones sobre posibles alternativas a los aranceles a los vehículos eléctricos


La Unión Europea y China acordaron proseguir más conversaciones técnicas sobre posibles alternativas a los aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China.

La UE está preparada para imponer aranceles de hasta el 35,3% a los vehículos eléctricos fabricados en China tras una investigación antisubsidios, informó Reuters.

Estas discusiones tienen como objetivo examinar opciones como compromisos de precios mínimos por parte de los productores chinos o inversiones en Europa, que podrían servir como sustitutos de los aranceles inminentes.

La Comisión Europea, luego de una videoconferencia entre el superior de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, y el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, declaró: “Los principales acordaron que en breve se llevarían a promontorio nuevas negociaciones técnicas”.

Aunque la Comisión Europea, responsable de la política comercial interiormente de la UE de 27 miembros, ha participado en ocho rondas de conversaciones técnicas con funcionarios chinos, afirma que persisten “brechas importantes”.

China ha expresado su disposición a acoger al equipo de la UE y aclaró la continuación de los compromisos de precios como alternativa a la disputa.

Tanto Dombrovskis como Wang confirmaron su compromiso de encontrar una alternativa mutuamente aceptable, garantizando una competencia incondicional en el mercado de la UE y el cumplimiento de las normas de la Ordenamiento Mundial del Comercio (OMC), informó el medio de comunicación.

Según el servicio de Wang, la próxima etapa de discusiones debería incluir el establecimiento de un mecanismo de comunicación doble para implementar y regular los compromisos de precios.

China ha instado anteriormente a la UE a evitar proseguir negociaciones separadas con las empresas, ya que podría socavar la saco de la negociación.

Sin incautación, la Comisión aclaró que las conversaciones con la Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos (CCCME) no excluyen las conversaciones con exportadores individuales.

Dombrovskis además expresó su preocupación por las investigaciones de China sobre el coñac, la carne de desaseado y los lácteos de la UE, considerándolas “sin fundamento”. En respuesta, China afirmó la continuación de sus investigaciones, asegurando el cumplimiento tanto de la ley china como de las normas de la OMC.

“La UE y China en nuevas conversaciones sobre posibles alternativas a las tarifas de vehículos eléctricos” fue creado y publicado originalmente por Just Automóvil, una marca propiedad de GlobalData.


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