HISTORIA: Los fabricantes de automóviles japoneses Toyota y Honda informaron el miércoles de una caída de sus ganancias trimestrales.
Ambas empresas citaron la caída de las ventas y la competencia de China.
Las ganancias de Toyota de julio a septiembre de este año fueron un 20% inferiores a las del mismo período del año pasado, poco más de 7.500 millones de dólares.
Eso era más o menos lo que esperaban los analistas, pero marcó la primera caída trimestral de la empresa en dos primaveras.
El resultado se produce posteriormente de que se paralizara la producción estadounidense de dos modelos de SUV conveniente a un problema con las bolsas de flato.
Sus ingresos en China asimismo cayeron en la primera porción del año fiscal, afectados por los costes de marketing que compiten con las marcas chinas.
Mientras tanto, Honda no cumplió con las expectativas de los analistas con su trimestre de julio a septiembre.
Informó una caída del 15% en sus ganancias a poco menos de 1.700 millones de dólares, su primera caída interanual de ganancias en siete trimestres.
Entre sus ventas mundiales de vehículos, registró una resistente caída del 29% en China, que fue su decano mercado de ventas y producción entre 2020 y 2022.
Los consumidores en China han pasado rápidamente a vehículos eléctricos e híbridos de marcas chinas de último precio.
Sin bloqueo, a Honda le fue mejor en Estados Unidos, informando un aumento del 9% en las ventas de vehículos durante los primeros nueve meses de 2024.
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