El presidente Donald Trump ha afirmado que los perdigones firmados por su predecesor Joe Biden no son válidos. Su razonamiento: supuestamente fueron firmados con un piloto mecánico, una máquina de firma utilizada por el gobierno de los Estados Unidos durante décadas. Desafortunadamente para Trump, los indultos presidenciales legalmente no necesitan firmarse en invariable.
El lunes, Trump declaró que varios perdigones que Biden había emitido eran “nulos, vacantes y sin más fuerza o sorpresa, adecuado al hecho de que fueron realizados por autopen” (ceremonia llamativo). Previamente utilizada por múltiples presidentes anteriores, los pilotos automáticos son máquinas programables con brazos mecánicos que pueden escribir automáticamente una firma dada.
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Específicamente, el anuncio de Trump atacó a los indultos preventivos que Biden había emitido a los miembros del comité de la Cámara que investigaron el ataque del 6 de enero contra el Capitolio de los Estados Unidos. Biden otorgó estos indultos horas antaño de la inauguración de Trump, con el objetivo de proteger a los miembros del comité de la Cámara de los represalias del presidente entrante.
Trump no había ocultado su intención de perseguir a los que investigaron el ataque, declarando anteriormente en su plataforma de redes sociales Truth Social que “deberían ser juzgados por fraude y traición”. Ahora el presidente está tratando de eliminar los obstáculos para hacerlo, alegando no solo que Biden no firmó los perdigones, sino que no sabía por completo que incluso estaban sucediendo.
“Joe Biden no los firmó, pero, lo que es más importante, ¡no sabía falta sobre ellos!” Trump afirmó sobre verdad social. “Los documentos de perdón necesarios no fueron explicados o aprobados por, Biden. No sabía falta sobre ellos, y las personas que lo hicieron pueden suceder cometido un delito”.
Trump no ha ofrecido ninguna evidencia que respalde estas acusaciones. Cuando un periodista le preguntó si existe tal evidencia, la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, simplemente declaró: “Eres un reportero, debes averiguarlo”. Por lo normal, es deber de que la parte sea acusaciones de proporcionar pruebas de sus reclamos.
Biden emitió una confesión anunciando los indultos en el momento en que fueron emitidos. Incluso había hablado sobre la posibilidad de emitirlos en entrevistas anteriores.
¿Trump invalidó los indultos presidenciales de Biden?
A pesar de los intentos de Trump de invalidar los indultos de Biden, con el Presidente afirmando en Truth Social que los miembros del comité de la Cámara “están sujetos a una investigación al más stop nivel”, su confesión no tiene ningún impacto judicial existente.
Independientemente de si Biden usó un piloto mecánico para firmar los perdones del comité de la Cámara, no se necesita una firma para otorgar un perdón presidencial. De hecho, no hay “documentos de perdón necesarios” como sugiere Trump. El año pasado, un tribunal de Estados Unidos determinó que si acertadamente tener un perdón presidencial por escrito es una prueba de que ocurrió, la Constitución no requiere que sean escrita en invariable, mucho menos firmada. Como se mencionó anteriormente, las declaraciones de Biden dejaron en claro que había emitido los indultos.
¿Puede un presidente de los Estados Unidos usar un piloto mecánico para firmar documentos?
Dos máquinas automáticas de la compañía cibernética sobre un fondo grisáceo.
Crédito: la empresa cibernética
Incluso si se requirió una firma, el uso de un piloto mecánico no hace que un documento vacía. Aunque la validez de los documentos firmados por un piloto mecánico no se ha probado en el tribunal, el Área de Honradez de los Estados Unidos (DOJ) publicó una opinión en 2005 indicando que es judicial que los presidentes firmen facturas con un piloto mecánico. Este consejo se emitió en respuesta a la solicitud de orientación del ex presidente George W. Bush sobre el asunto.
“El presidente no necesita realizar personalmente el acto físico de colocar su firma a un esquema de ley que aprueba y decide firmar para que el esquema de ley se convierta en ley”, escribió el Área de Honradez. “Más acertadamente, el Presidente puede firmar un esquema de ley … al dirigir un subordinado para colocar la firma del presidente a tal esquema de ley, por ejemplo, por autopenado”.
Barack Obama se convirtió en el primer presidente de los Estados Unidos en firmar un esquema de ley con un piloto mecánico cuando extendió la Ley Patriota en 2011. Luego lo usó varias otras veces para firmar facturas cuando no pudo poner el papel en el papel en persona. Biden además usó el piloto mecánico para firmar al menos una relación. Si todos los documentos firmados usando un piloto mecánico fueran inválidos, podría suceder consecuencias notables mucho más allá del comité de la Cámara.
Los funcionarios estadounidenses ya habían usado Autopens para firmar cartas durante décadas, incluido el ex secretario de defensa Donald Rumsfeld y los ex presidentes John F. Kennedy y Lyndon Johnson. El propio Trump ha admitido suceder usado un piloto mecánico, diciéndole a los periodistas el domingo que “podemos usarlo, como ejemplo, para enviarle una carta a una persona zagal porque es agradable”. Sin requisa, Trump afirmó que no ha usado la máquina para firmar documentos de consecuencia.
“Para firmar perdones y todas las cosas que [Biden] Firmado con un piloto mecánico es vergonzoso “, dijo Trump, que parece explorar brevemente que Biden los firmó.
Trump reconoció el domingo que la validez de los perdones de Biden sería un asunto para que un tribunal decida, aunque la Casa Blanca no ha donado ninguna indicación de que haya presentado un desafío judicial. Aun así, el presidente parece suceder decidido sobre el tema, independientemente de la desliz de evidencia.