Los mejores automóviles son los que permanecen fuera del taller, y las personas que trabajan en esos talleres saben mejor que nadie qué vehículos tienen más probabilidades de recorrer cientos de miles de millas sin mayores problemas.
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GOBankingRates habló con un profesional del automóvil que le reveló qué conduce actualmente, por qué y algunos modelos que sabe que debe evitar a toda costa. Otro mecánico ofreció información valiosa no sobre un modelo específico sino sobre toda una clase de autos que debes evitar si estás buscando un nuevo juego de ruedas.
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Un mecánico elige la función sobre la forma
Jacob Carter es un mecánico experimentado con experiencia en ingeniería mecánica que se especializa en mantenimiento, diagnóstico y reparación de motores. Un entusiasta de los autos de toda la vida que ha reparado y probado autos deportivos, autos clásicos y todo lo demás, creó Engine Rev Up como una comunidad para que otros amantes de los engranajes aprendan, eduquen y participen.
Entonces, en su vida personal, un obsesivo del automóvil como Carter seguramente conducirá algo exótico, impresionante y poderoso, ¿verdad?
“Actualmente tengo un Toyota Camry 2015 en la entrada de mi casa”, dijo. “Elegí este coche porque es fiable, ahorra combustible y es fácil de mantener”.
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Asequibilidad + Confiabilidad = Popularidad
Al promocionar la llegada del Camry 2024, Toyota recordó al mundo que ha sido el sedán mediano más vendido en EE. UU. durante 21 años consecutivos. El Corolla más pequeño es el coche más vendido de todos los tiempos.
El país ama al Camry por las mismas razones por las que un profesional experimentado como Carter confía en él en su vida personal.
“Tiene un excelente historial de longevidad y requiere reparaciones mínimas”, dijo.
Al nombrarlo el quinto automóvil más barato para poseer en 2023, Motor1 escribió: “Los bajos costos operativos y el funcionamiento confiable a largo plazo son características distintivas del Toyota Camry de tamaño mediano”.
Los cuatro modelos que completaron el top cinco son (observe un patrón): el Toyota Prius Prime, el Toyota Corolla, el Toyota Prius y el Tesla Model 3.
Tener un Camry cuesta solo $160 durante el primer año, y aumenta a $766 en el año 10. Su costo total de propiedad durante 10 años es de solo $4203 y cuenta con una impresionante probabilidad del 11,9% de necesitar una reparación importante.
Seguridad y algo para todos
El Camry también es versátil, con Motor1 escrito: “Es uno de los pocos modelos en su clase que todavía ofrece un motor V6 como alternativa al cuatro cilindros básico”.
También tiene una opción híbrida, que debutó casi una década antes de que el actual Camry de Carter saliera de la línea de ensamblaje en 2015, y está disponible con tracción delantera o tracción total.
“También aprecio las características de seguridad que vienen con el Camry, como la cámara retrovisora y el sistema de advertencia de cambio de carril”, dijo Carter.
En 2024, el conjunto de características Toyota Safety Sense 2.5+ será estándar en todas las versiones del Camry.
Tres autos que no encontrarás en la entrada de Carter
Incluso el automóvil más confiable del mundo tiene una vida útil finita, incluido el confiable Camry de Carter, y cuando muere, él sabe qué modelos no lo reemplazarán.
“Cuando se trata de vehículos que evitaría, hay algunos modelos que me vienen a la mente”, dijo.
Esquivar dardo
El Dodge Dart originalmente tuvo una duración de 16 años y cinco generaciones entre 1960 y 1976. Un poco más de 35 años después, Dodge resucitó el Dart como un sedán compacto en 2013, pero no todos estaban contentos con los resultados.
“Este automóvil tiene fama de ser poco confiable y requerir reparaciones frecuentes”, dijo Carter. “También tiene una mala calificación de seguridad y carece de las características que muchos conductores buscan en un automóvil moderno”.
Volkswagen escarabajo
El VW Beetle es uno de los vehículos más queridos y reconocibles al instante que jamás haya salido a la carretera, pero la vida de un insecto no es para todos.
“Si bien el Beetle tiene un diseño único e icónico, no es el automóvil más práctico para el uso diario”, dijo Carter. “Tiene un espacio de carga limitado y puede resultar difícil trabajar en él debido a su tamaño compacto”.
Al igual que el Dart, el Beetle tuvo una carrera original (1950-79) y luego un renacimiento (1998-2019). Carter se mantiene alejado de ambos.
Ford Enfoque
Ford ha estado produciendo el Focus durante 26 años a lo largo de cuatro generaciones, desde 1998 hasta el presente. El fabricante de automóviles anunció recientemente que descontinuaría el modelo en 2025 a medida que avanza hacia un futuro totalmente eléctrico.
Carter no perderá el sueño.
“El Focus ha tenido un historial de problemas de transmisión, cuya reparación puede ser costosa”, dijo. “También tiene una calificación de seguridad más baja en comparación con otros coches de su clase”.
Unas palabras sobre actualizaciones de diseño y nuevas generaciones de modelos
Peter Zavarelli, experto en reparación de automóviles de JustAnswer Cars, actualmente conduce una GMC Sierra 2007. No está seguro de qué comprará o no cuando llegue el momento de actualizar, pero sabe que no será nuevo.
“No es 'nuevo' porque es un vehículo nuevo”, dijo. “Pero un diseño completamente nuevo para esa marca y modelo de vehículo: un cambio de diseño. Lo que tiende a suceder cuando compras un nuevo diseño de modelo de marca en el primer año de producción es que terminas con todas las peculiaridades y fallas, cosas que el fabricante no detectó ni conocía cuando construyó el vehículo. Las reparaciones generalmente están cubiertas por la garantía para estas peculiaridades y fallas, pero es un dolor de cabeza tener que repararlo cada vez que algo falla”.
Zavarelli usó la GMC Sierra de 1999 y la Chevrolet Silverado de 1999, ambos con importantes cambios de diseño, como ejemplos.
“Este cambio de diseño del modelo se produjo entre 1999 y 2003 o principios de 2004”, dijo Zavarelli. “No compraría un modelo de 1999, pero compraría el modelo de 2003 o 2004, ya que todas las peculiaridades se corrigieron antes de que se construyera el vehículo. El modelo de 1999 fue el primer cambio de diseño en ese año y tuvo y podría tener muchos problemas. Esto se aplica a todos los años y vehículos de marca/modelo. El primer año del cambio de diseño es habitual tener muchos problemas imprevistos”.
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Este artículo apareció originalmente en GOBankingRates.com: Soy mecánico: qué conduzco y 3 autos que evito