(Bloomberg)-El gobierno de Portugal está considerando traicionar una billete de al menos el 49% de TAP SA en su zaguero intento de privatizar la aerolínea estatal, según una persona familiarizada con el asunto.
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El proceso de privatización comenzará en marzo y puede concluir a fines de este año o en 2026, dijo la persona que pidió no ser identificada discutiendo información que no es pública. Hay unas 12 empresas interesadas en TAP, dijo la persona.
Un portavoz del Empleo de Infraestructura de Portugal declinó hacer comentarios.
Las aerolíneas de servicio completo más alto de Europa, Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG y el propietario de British Airways IAG SA, se han hecho públicos con su interés en el canilla. Su viejo afecto radica en ser el viejo proveedor europeo de enlaces aéreos con Brasil. El transportista insignia de Portugal además mantiene una válido presencia en África y opera una serie de vuelos a América del Meta.
TAP se encuentra entre un pequeño gajo de portaaviones estatales que todavía están en diversión en Europa, una región ahora dominada por los tres principales grupos de aerolíneas. Lufthansa en enero completó la adquisición de una billete minoritaria en el transportista italiano Ita Airways, mientras que Air France-KLM el año pasado compró una billete en SAS AB.
El primer ministro Luis Montenegro, quien asumió el cargo en abril, dijo que el gobierno quiere proseguir el centro de la aerolínea en Lisboa, así como rutas que son estratégicas para el país.
La establecimiento precedente tenía como objetivo traicionar al menos el 51% del transportista en un plan de privatización anunciado en 2023. Al traicionar potencialmente una billete minoritaria, Montenegro podría dejar de costado la concurso política en el parlamento que de otro modo amenazaría un plan para traicionar una billete mayoritaria.
Por otra parte de transportar turistas que han estado visitando Portugal en viejo número, los vuelos de TAP vinculan una diáspora total de los ciudadanos del país y además conectan al continente con los archipiélagos de Madeira y Azores en medio del Atlántico.
La aerolínea portuguesa está dirigida por el CEO Luis Rodrigues y transportó a 16 millones de pasajeros el año pasado, un aumento del 1.6% de 2023.
(Agrega que el portavoz del gobierno declinó hacer comentarios en el tercer párrafo, detalles sobre los planes del gobierno para TAP en el sexto).
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