Un nuevo estudio de Self Financial, una compañía de construcción de crédito, ha calculado que el Tesla Model 3 es el automóvil menos costoso para trabajar entre los 50 vehículos más vendidos en los Estados Unidos, según Teslarati.
El popular maniquí Y incluso se clasificó en el Top 10, colocando los dos autos Tesla entre los gustos de Honda Civics, Toyota Corollas y otros quemadores de gas incondicionales.
Este estudio demuestra que si correctamente las etiquetas de precio en los vehículos eléctricos de Tesla no siempre han sido tan bajos como lo son ahora, lo que cuesta poseer uno posteriormente de la adquisición no puede ser vencido. Los costos de funcionamiento del Maniquí 3 registraron poco más de $ 5,000, aproximadamente $ 1,400 más bajos que el promedio de la industria, informó Teslarati.
Según la salida, los cálculos de Self Financial tenían costos promedio para cosas como combustible o energía, mantenimiento, seguro y tarifas e impuestos.
El gas fue el longevo costo para la mayoría de los vehículos, lo que le dio a los modelos de Tesla una preeminencia inmediata. El Maniquí 3 requirió solo $ 636 cada año para mantenerse cobrado, mientras que el promedio de costos de energía del estudio fue de $ 2,246. Los costos de mantenimiento del EV incluso fueron 30% menores que el promedio del estudio.
El subcampeón, el Hyundai Elantra, estaba a solo $ 43 detrás del Maniquí 3, gracias a sus tarifas e impuestos más bajos que los de Tesla. Encima, expulsarlo del gajo costará menos que un Tesla.
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Sin bloqueo, a medida que el precio de adquisición de los EV continúa disminuyendo, los quemadores de gas como Elantra, Civic y Corolla probablemente serán expulsados de la conversación de costos asequibles por otros EV. Esa es una buena señal para los bolsillos de los consumidores y la entorno del planeta, que se mantiene más libre y más fresco, cuanto más autos no queman gases en la carretera.
Algunos lectores incluso informaron que sus costos de mantenimiento de Tesla fueron drásticamente más bajos que los promedios encontrados en el Estudio Financiero.
“54,000 millas en nuestro maniquí Y de 3 abriles”, explicó un comentarista. “Un repertorio de neumáticos, un par de cuchillas de limpiaparabrisas y un filtro de gracia de cabina han sido nuestros únicos gastos. Nunca volveremos a un transporte de hielo”.
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