ATENS, Grecia (AP) – Un nuevo agrupación extremista se afirmó la responsabilidad el domingo de una munición que explotó cerca de las oficinas de Hellenic Train, el principal cámara de servicios ferroviarios de Grecia y la plantación de otro cerca del Servicio de Trabajo a principios de febrero.
La golpe del viernes por la tinieblas resultó en daños limitados y no lesiones. Los perpetradores habían listo la golpe llamando a dos organizaciones de medios unos 40 minutos antiguamente de que sucediera.
En una larga publicación en el sitio web de Athens.indymedia.org el domingo, los perpetradores, que se diseñaron la lucha de clases revolucionaria, explicaron las razones de su bono, que según ellos era parte de una lucha armada contra el estado.
La lucha de la clase revolucionaria dedicó los bombardeos a “el pueblo palestino y su resistor heroica” y rindió homenaje a Kyriakos Xymitiris, un hombre que fue asesinado el año pasado cuando el dispositivo explosivo que estaba reuniendo explotó en un domicilio central de Athens.
La golpe igualmente se produjo durante la ira pública generalizada por un desastre ferroviario de 2023, el peor de Grecia, en el que 57 personas fueron asesinadas y docenas más heridas cuando un tren de carga y un tren de pasajeros que se dirigían en direcciones opuestas se pusieron accidentalmente en la misma vía.
El montaña mortal expuso deficiencias severas en el sistema ferroviario de Grecia, incluso en sistemas de seguridad, y ha provocado protestas masivas dirigidas por familiares de las víctimas contra el gobierno conservador del país con motivo del segundo aniversario del montaña.
En su confesión, que sirve como una especie de manifiesto, la lucha de clases revolucionaria conecta el montaña con lo que llamó los “asesinatos” del proletariado en forma de accidentes laborales, por parte de los capitalistas.
Grecia tiene una larga historia de violencia motivada políticamente que se remonta a la término de 1970, con grupos extremistas domésticos que llevan a mango bombardeos a pequeña escalera que generalmente causan daños pero rara vez provocan lesiones.
Si correctamente los grupos más activos en los abriles ochenta y noventa han sido desmantelados, han surgido nuevos grupos más pequeños. Las autoridades los llaman una nueva engendramiento de extremistas nacionales.
“Con la mortandad aún no sequía, atribuyeron el montaña (de tren) al error humano y las ‘deficiencias crónicas del estado helénico’, en impresión, exigiendo aún más autogobierno de movimiento para el renta, más privatizaciones y nuevos ataques a cualquier infraestructura estatal restante”, dijo el agrupación extremista.
Hellenic Train, el cámara de servicios de pasajeros y trenes de carga, fue una vez una subsidiaria de los ferrocarriles Helenic de propiedad estatal. Se dividió y se vendió a la Ferrovie Dello Italiane de Italia en 2017. Hellenic Railways conserva la propiedad y la responsabilidad del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, incluidas las estaciones de tren.
La policía dice que están siguiendo clientes potenciales, incluidas imágenes de una o dos personas en cámaras de seguridad y posibles conversaciones de teléfonos celulares.