China organizará lo que se ha denominado el primer medio maratón androide del mundo en Beijing el 13 de abril, lo que lleva a varios de los principales desarrolladores de robots del país a entrenar y preparar sus humanoides para la carrera.
El evento, diseñado para mostrar la velocidad, agilidad y rendimiento de los robots, proporcionará una forma novedosa de promover la tecnología robótica china. La carrera correrá durante 13 millas (21 kilómetros), y demostrará ser una prueba de estrés para los robots, lo que lleva su hardware a los límites.
Según los informes, los Autómata-Racers se limitarán a modelos humanoides, bípedos como Casbot 1 de Casbot y el trigo de MagicLab. Los robots competidores se pueden controlar a distancia (incluido semiautónomo) o totalmente autónomo. El mejor finalista podría percibir una suma modesta de 5,000 yuanes ($ 691) como primer premio.
Según los informes, todavía habrá premios para los robots que demuestran la mejor marcha, son más populares, así como para los robots que cruzan la semirrecta de meta. Las entradas están restringidas a nuevas empresas de robótica, institutos de investigación, universidades, clubes de robots y otras entidades innovadoras en todo el mundo.
Hardware oportuno, algoritmos
“La carrera de 21 kilómetros es una prueba suficiente extrema”, explicó Zhou Di, un perito del Servicio de Ciencia y Tecnología de China, en una entrevista a Yicai Entero. “En aplicaciones industriales y domésticas, la capacidad de ejecutar largas distancias no suele ser una prioridad para los robots”, agregó.
Sin requisa, el maratón robótico no solo servirá como ingenioso utensilio de marketing pero todavía presenta un puro Oportunidad de comparar robots. Además se puede considerar como una especie de prueba para clientes potenciales e inversores.
Tanto el Casbot 01 como los robots de trigo tienen más de 5.6 pies (1.7 metros) de pico y pesan cerca de de 132 libras (60 kilogramos), similar a la pico y el peso promedio de los humanos. Sin requisa, tan avanzados como son estas dos máquinas, todavía tienen un dadivoso camino por recorrer antiguamente de poder funcionar ampliamente.
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“Por ejemplo, si el software envía un comando, pero el motor del androide viaje en el ángulo erróneo, es muy probable que caiga el androide”, dijo Chen Chunyu, vicepresidente de MagicLab y dirigente de investigación y expansión de la firma con sede en Suzhou.
Con este fin, los desarrolladores deben ajustar el hardware y los algoritmos, que llevan entre dos y tres meses. “Una vez que se realiza la estabilidad, comenzamos a estudiar con nuevos algoritmos para enseñar al androide movimientos más complejos, como pasar”, agregó Chunyu, mientras hablaba Yicai.
Una verdadera prueba para los robots participantes
Eventos de carrera de larga distancia como este actuarán como verdaderas pruebas para los robots participantes, ya que tienden a involucrar piezas complejas de ingeniería. Al igual que con los humanos, pasar ejerce una gran cantidad de rodillas y tobillos de robots, lo que requiere un stop torque para negociar. Más torque significaría ajustes a la estructura mecánica del androide para soportar un anciano impacto y temblor.
Ejecutar durante períodos prolongados todavía requiere que los motores funcionen constantemente, lo que puede conducir a sobrecalentamiento y desgloses. Tratar a una carga suscripción durante mucho tiempo aumenta el desgaste de las partes del androide y acorta su vida útil.
“Solo los robots que pasan por esta tercera etapa están listos para ser entregados a los clientes”, dijo Yang Guodong, cofundador de Casbot y dirigente de su inteligencia deportiva y su centro de I + D. “Si esta competencia se hubiera realizado hace un año, no muchos robots habrían podido participar”, señaló.