Por Wen-Yee Lee, Maki Shiraki y Yimou Lee
TAIPEI/TOKYO (Reuters) – Foxconn celebrará un seminario en Japón el 9 de abril para establecer su táctica en vehículos eléctricos, dijeron dos fuentes con conocimiento directo del asunto, ya que rechaza a más fabricantes de automóviles japoneses a posteriori de aventajar un acuerdo de Mitsubishi Motors.
El fabricante de contratos de Taiwán, que asimismo fabrica iPhones para Apple y servidores de inteligencia fabricado para NVIDIA, tiene como objetivo impulsar la comprensión de su táctica EV entre los fabricantes y proveedores, una de las fuentes dijo.
Se demora que el director de táctica de EV Jun Seki, un ex ejecutor de Nissan contratado por Foxconn en 2023, agregó la fuente. Ambas fuentes buscaron el anonimato ya que el plan aún no es notorio.
Foxconn declinó hacer comentarios sobre el evento de abril y el acuerdo de Mitsubishi, el primer acuerdo japonés asegurado por su servicio de diseño y fabricación de contratos (CDMS), cuyo objetivo es hacer EV para marcas de automóviles.
El acuerdo de outsourcing anuncia un cambio importante en la extensa industria automotriz de Japón que es un pilar secreto de la capital, pero debe torear con la creciente competencia de los ágiles fabricantes de EV chinos como BYD.
El seminario de abril se produce poco a posteriori de que otras dos fuentes dijeron que Foxconn aseguró el acuerdo para hacer que los EV para Mitsubishi se vendan en los mercados de Oceanía, incluida Australia.
Kyodo News de Japón informó por primera vez del acuerdo de Mitsubishi, pero no dijo dónde se venderían los vehículos.
Mitsubishi dijo que continuaría explorando las perspectivas de colaboración con varios socios.
El acuerdo es un hito en la incursión de cinco abriles de la firma de Taiwán para hacer EVS, que tenía un récord irregular a posteriori de anunciar acuerdos con personas como Geely y Lordstown Motors de China en el camino.
“Este orden tangible significa el gratitud de las capacidades de fabricación de Foxconn en la industria automotriz mucho impulsada por la experiencia”, dijo la analista de Trendforce Caroline Chen, en contraste con colaboraciones previas, empresas conjuntas o compras.
“Encima, la reputación de la marca Mitsubishi Motors mejorará aún más la visibilidad de esta asociación”.
Foxtron, la empresa conjunta EV de Foxconn con el fabricante de automóviles de Taiwán, Yulon cuenta, Luxgen, propiedad de Yulon, como su principal cliente en Taiwán.
Una fuente en el segundo congregación de dos dijo que el acuerdo de Mitsubishi tenía como objetivo cumplir con las reglas ambientales locales, mientras que la otra fuente dijo que los EV asimismo se venderían en Nueva Zelanda y Taiwán.
(Reporte de Wen-Yee Lee, Yimou Lee en Taipei, Maki Shiraki en Tokio y Brenda Goh en Shanghai; Publicación de Miyoung Kim y Clarence Fernández)