SALT LAKE CITY (AP) – Un contratiempo delicado mortal de 2023 Utah probablemente fue causado por el piloto, un senador de Dakota del Meta, desorientado mientras despegaba por la tenebrosidad sin luces de pista, dijeron investigadores federales de aviación.
El senador estatal de Dakota del Meta Doug Larsen, su esposa y sus dos hijos jóvenes murieron cuando el pequeño avión Larsen se estrelló cerca de la ciudad recreativa del desierto de Moab, Utah, posteriormente de una parada de reabastecimiento de combustible. Se dirigían a casa posteriormente de pasar revista a la comunidad en Scottsdale, Arizona, cuando el tren de aterrizaje del avión golpeó una colina y derribó el avión.
La Concilio Franquista de Seguridad del Transporte dijo en su documentación final que Larsen perdió su narración visual al horizonte y voló al contorno rocoso. Las imágenes de seguridad confirmaron que no encendió luces de pista, que estaban completamente operativas en ese momento. Los pilotos pueden activar fácilmente las luces de pista con solo unos pocos clics en el micrófono en un aeropuerto no controlado como el aeropuerto de Canyonlands.
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Los investigadores no encontraron ningún problema mecánico con el plano Piper de un solo motor en su inspección de los restos.
Antiguamente del planeo, Larsen había recibido una información sobre el clima y registró casi 45 horas de experiencia de planeo nocturna susodicho, dijeron los investigadores. Su documentación indicó que Larsen había recibido capacitación en instrumentos, una certificación que le permitió explotar en condiciones de desprecio visibilidad que dependía exclusivamente de los instrumentos de aeronaves. Los investigadores dijeron que es probable que Larsen no monitoree adecuadamente los instrumentos de planeo del avión posteriormente del despegue.
La comunidad despegó del aeropuerto de Utah a las 8:23 p.m., ayer de que la vidriera hubiera subido completamente por encima del horizonte en una región conocida por sus cielos oscuros y sus primes estrellas. Un cirujano recinto en el sureste de Utah dijo a los investigadores que los pilotos de su compañía no suelen salir por la tenebrosidad desde la pista que Larsen utilizó, correcto a las condiciones oscuras y la yerro de referencias visuales.
Danielle Hilzendeger, la hermana de Larsen, dijo que no había pasado el documentación final de la trabazón.
Una necroscopía de Larsen realizada por la oficina del médico forense y el Unidad de Vitalidad y Servicios Humanos de Utah encontró que la causa de la crimen era lesiones de fuerza sólido. Un documentación de toxicología publicado por la Agencia Federal de Aviación no encontró drogas ni pimple en su sistema.
Los colegas del Senado de Larsen contaban con cariño su sentido del humor y el inclinación por explotar posteriormente de su crimen. Muchos legisladores asistieron al funeral de la comunidad y dejaron flores en su escritorio. El Senado honró a Larsen y a otros miembros fallecidos en un servicio conmemorativo el jueves.
Larsen fue un republicano electo por primera vez para el Senado de Dakota del Meta en 2020, donde presidió un panel sobre la código de la industria y el negocio. Él y su esposa, Amy, era dueño de una empresa de construcción de viviendas y hoteles en Bismarck. Larsen sirvió 29 primaveras en la Miembro Franquista del Ejército de Dakota del Meta y recibió la Medalla de Servicio Meritorio, la Hado del Servicio de Bronce y la Insignia de aviador del Ejército. Voló helicópteros Black Hawk durante su servicio marcial.
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El escritor de Associated Press, Jack Dura, contribuyó desde Bismarck, Dakota del Meta.