El primer ministro canadiense, Mark Carney, dijo el miércoles que las tarifas automotrices del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, son un “ataque directo” contra su país.
El nuevo primer ministro incluso dijo que la lucha comercial está perjudicando a los estadounidenses, y señaló que la confianza del consumidor de los Estados Unidos está en un reducido de varios abriles.
Trump dijo el miércoles el miércoles que estaba colocando aranceles del 25% en las importaciones de automóviles y, para subrayar su intención, declaró: “Esto es permanente”.
“Este es un ataque muy directo”, respondió Carney.
“Defenderemos a nuestros trabajadores. Defenderemos a nuestras empresas. Defenderemos nuestro país”.
‘El presidente Donald Trump acento en una admisión que celebra el Mes de la Historia de la Mujer en la sala este de la Casa Blanca (AP/Mark Schiefelbein)
Carney dijo que necesita ver los detalles de la orden ejecutiva de Trump ayer de tomar medidas de represalia.
Lo llamó injustificado y dijo que dejará la campaña electoral para ir a Ottawa el jueves para presidir su comité exclusivo de gobierno sobre relaciones estadounidenses.
El Sr. Carney anunció anteriormente un “Fondo de Respuesta Estratégica” de 2 mil millones de dólares canadienses (£ 1.085 mil millones) que protegerá los trabajos de automóviles canadienses afectados por los aranceles de Trump.
Los autos son la segunda anciano exportación de Canadá, y Carney señaló que emplea a 125,000 canadienses directamente y casi otros 500,000 en industrias relacionadas.
“Canadá estará allí para trabajadores de automóviles”, dijo.
Trump previamente otorgó una exención de un mes en sus nuevos aranceles rígidos sobre las importaciones de México y Canadá para los fabricantes de automóviles estadounidenses.
El presidente ha sumido a los Estados Unidos en una lucha comercial completo, todo, mientras que de nuevo, los nuevos gravámenes fuera de nuevo continúan aumentando la incertidumbre.
La Trabazón de la Conferencia informó el martes que su índice de confianza del consumidor estadounidense cayó 7.2 puntos en marzo a 92.9, la cuarta disminución mensual consecutiva y su leída más mengua desde enero de 2021.
“Su lucha comercial está perjudicando a los consumidores y trabajadores estadounidenses y le dolerá más. Veo que la confianza del consumidor estadounidense está en un reducido de varios abriles”, dijo Carney ayer mientras hacía campaña en Windsor, Ontario, ayer de las elecciones del 28 de abril de Canadá.
El aumento de impuestos sobre las importaciones de automóviles a partir de abril significa que los fabricantes de automóviles podrían carear costos más altos y menores ventas.
Trump impuso anteriormente aranceles del 25% en el puñal y el aluminio de Canadá y amenaza los aranceles radicales en todos los productos canadienses, así como a todos los socios comerciales de Estados Unidos, el 2 de abril.
“Quiere rompernos para que Estados Unidos pueda ser dueños de nosotros”, dijo Carney.
“Y nunca sucederá porque simplemente no nos cuidamos a nosotros mismos, nos cuidamos el uno al otro”.
Carney, un ex dos veces banquero central, hizo los comentarios anteriores mientras hacía campaña en el contexto del Puente Ambassador, que se considera el cruce fronterizo estadounidense más ocupado, conlleva el 25% de todos los oficios entre los dos países.
Desempeña un papel especialmente importante en la fabricación de automóviles.
Carney dijo que el puente transporta 140 mil millones de dólares canadienses (£ 76 mil millones) en intereses cada año y 400 millones de dólares canadienses (£ 217 millones) por día.
“Ahora esos números y los trabajos y los cheques de suscripción que dependen están en cuestión”, dijo Carney. “La relación entre Canadá y Estados Unidos ha cambiado. No la cambiamos”.
En el sector automotriz, las piezas pueden ir y venir a través de la frontera con Canadá-Estados Unidos varias veces ayer de ser ensambladas por completo en Ontario o Michigan.
El líder demócrata Mark Carney hace gestos mientras opera maquinaria pesada mientras viaje por las instalaciones de construcción naval de Irving en Halifax (Frank Gunn /The Canadian Press a través de AP)
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, cuya provincia tiene la anciano parte de la industria automotriz de Canadá, dijo que las plantas automotrices en uno y otro lados de la frontera se cerrarán simultáneamente si los aranceles continúan.
Trump ha concreto una lucha comercial en su vecino del ideal y continúa pidiendo que Canadá se convierta en el estado 51, una posición que ha inconsiderado a los canadienses.
Los canadienses abuchearon a Trump repetidamente en un rally de las elecciones de Carney en Kitchener, Ontario.
El nuevo primer ministro, miembros el 14 de marzo, todavía no ha recibido una indicación telefónica con Trump. Es inusual que un presidente de los Estados Unidos y un primer ministro canadiense pasaran tanto tiempo sin departir luego de que un nuevo líder asume el cargo.
“Sería apropiado que el presidente y yo hablemos dada la bono que ha tomado. Estoy seguro de que eso sucederá pronto”, dijo Carney.
El líder conservador de la examen, Pierre Poilievre, dijo que los aranceles dañarán a los trabajadores de automóviles estadounidenses al igual que dañarán a los trabajadores de automóviles canadienses.
“El mensaje al presidente Trump debería ser eliminarlo”, dijo Poilievre.
“Ha cambiado de opinión ayer. Ha hecho esto dos veces, se los pone, se los quita. Podemos sospechar que eso puede retornar a suceder nuevamente”.