Por Clare Jim, James Pomfret y Anne Marie Roantree
HONG KONG (Reuters)-La superioridad de Hong Kong como centro financiero se erosionará aún más a medida que la ciudad se vea envuelta en las tensiones de China-Estados Unidos, con la liquidación flash de un negocio de puertos globales propiedad de Hong Kong que destaca la volatilidad geopolítica, los ejecutivos y analistas.
La antigua colonia británica está atrapada en el ojo de una tormenta entre Beijing y Washington, subrayada por la valor del conglomerado CK Hutchison, controlado por el multimillonario de Hong Kong Li Ka-Shing, para traicionar su red de puertos, incluidos los activos a lo abundante del Canal de Panamá, a un consorcio estadounidense dirigido por BlackRock.
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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quien afirmó en enero que el Canal de Panamá estaba siendo operado por una empresa china, ha prometido el acuerdo.
“La establecimiento Trump verá que esto funcionó … y debes aceptar que van a seguir el mismo obra de juegos … (Ellos) ven esto como una conquista”, dijo a Reuters Steven Okun, asesor principal del asesor financiero y de aventura Kroll.
A medida que Estados Unidos se esfuerza por contener a su principal rival mundial China en frentes, incluidos el comercio, el remesa, la tecnología y la cría de caudal, una docena de empresarios, inversores, abogados, ejecutivos de remesa y analistas de riesgos que hablaron con Reuters dicen que esto está aportando una anciano incertidumbre y volatilidad a Hong Kong.
Las empresas de Hong Kong han sido vistas tradicionalmente como centradas internacionalmente e independientemente del estado chino, lo que refleja el papel de la antigua colonia británica como un centro financiero de ruedas libres.
“Hemos estado revisando constantemente nuestro plan de negocios y discutiendo sobre nuestra logística correcto a la tensión política”, dijo un ejecutante de una compañía cotizada en Hong Kong que se negó a ser nombrada dada la sensibilidad del tema.
“Por ejemplo, ¿todavía queremos enumerar nuestras unidades en Hong Kong y Hong Kong todavía es atractivo como sitio de relación, porque los inversores podrían establecer una conexión de China”, dijo a Reuters.
Hong Kong tiene un estado de derecho separado de China y su propia autonomía de la formulación de políticas financieras, pero algunos abogados, diplomáticos y ejecutivos de negocios dicen que luego de la imposición de China de una ley de seguridad franquista en 2020, Poniente se consideraba esencialmente bajo el control de Beijing.
Esto lo ha ofendido económicamente y ha puesto en duda si se manejo de una territorio separada de China continental con las mejores prácticas globales, dijeron.
A principios de este año, el consorcio del Mañana Oriente de Hong Kong y Chow Tai Fook Enterprise, que posee un exposición con Star Entertainment, el orden de casino en Brisbane, intentó comprar Star Out.
Si tiene éxito, la propuesta será otra prueba de reguladores que ven a las empresas de Hong Kong como chinos. En 2018, Australia bloqueó una adquisición de $ 13 mil millones ($ 8.2 mil millones) de la compañía de gasoductos más ilustre del país, APA Group, por CK Infrastructure, una pelotón de CK Hutchison, citándola estaría en contra del interés franquista.
‘Agrupado’
“Hong Kong está siendo cada vez más agrupado con China … eso es un hecho”, dijo un miembro de la acoplamiento de una tribu comercial líder de Hong Kong con intereses locales y en el extranjero, incluidos el comercio minorista y la propiedad.
“Hasta cierto punto, esto ha aumentado la complejidad y el costo en nuestros negocios. Tenemos que existir con esto”.
Según una persona con conocimiento del asunto, CK Hutchison inicialmente había tratado de contender para permanecer sus dos principales negocios de puertos en Panamá luego de que Trump alegó que el Canal de Panamá estaba bajo control chino.
Pero más tarde, Hutchison optó por retirarse y mitigar los riesgos de reputación a abundante plazo.
“Las personas en el imperio de Hutch se postulan para cobrar”, dijo la persona con conocimiento de las negociaciones de los puertos, quien se negó a ser identificados correcto a la sensibilidad del problema. “Esta es una situación de pesadilla y nunca antiguamente hemos tratado con poco como esto”.
Esta fuente agregó que los ejecutivos de CK Hutchison estaban en contacto con funcionarios en Beijing mientras se desarrollaba la situación.
CK Hutchison no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
El co-administrador del director Frank Sixt dijo en un comunicado esta semana que la transacción de Ports “no estaba relacionada con los recientes informes de noticiario políticas”.
El gobierno de Hong Kong ha dicho que nunca ha interferido con las operaciones comerciales de las compañías de Hong Kong, y criticó a los funcionarios estadounidenses por hacer lo que dijo que eran acusaciones irrazonables y distorsionadas con respecto al funcionamiento del Canal de Panamá.
Atrapado en la mira
“Ha sido politizado y armado”, dijo un parada funcionario del gobierno chino sobre el ajuste de Hutchison de la establecimiento Trump como una entidad china, poco que la empresa ha obtuso.
“Es desafortunado y lamentable”, dijo el funcionario a Reuters, que declinó ser identificado.
Otros, incluidos los ejecutivos de negocios y los abogados, acordaron que Hong Kong se ve cada vez más similar a otras ciudades chinas, a pesar de que funcionarios como el secretario financiero del departamento, Paul Chan, dicen que la ciudad sigue siendo un centro mundial para el dispensado flujo de caudal, haberes y personas.
“El mercado se fundamento en las expectativas”, dijo Ribera Yuen, profesora de posesiones de la Escuela de Negocios de la Universidad de Hong Kong. “La valoración (de Hong Kong) se fundamento en lo que ellos (el mundo) piensan, no en lo que usted afirma”.
Incluso antiguamente de la fresco presión de la establecimiento Trump sobre los puertos de Panamá de Hutchison, algunas empresas locales con trascendencia internacional habían estado redactando planes de contingencia para debatir con la creciente rivalidad estratégica de los Estados Unidos y China, y un creciente sentido de Hong Kong estaría en el punto de entrada en un conflicto.
En 2023, el conglomerado con sede en Hong Kong Swire Pacific vendió su pelotón Swire Coca-Nalgas USA a su asociado compensador, John Swire & Sons Ltd con sede en el Reino Unido, para proteger el negocio para que ya no se vea como una “compañía china”, dos fuentes con conocimiento del asunto.
Un ejecutante de la firma de remesa de Hong Kong describió cómo su operación ya estaba presentando su postura internacional en reuniones con inversores extranjeros.
“La esencia es ser lo más internacional posible: nuestras oficinas, domicilios y barcos”, dijo el ejecutante.
“Queremos poder demostrar que efectivamente no estamos basados en ningún flanco”.
($ 1 = 1.5780 dólares australianos)
(Informes adicionales de Greg Torode y Jessie Pang en Hong Kong; Scott Murdoch en Sydney y Beijing Newsroom; escritura de James Pomfret; Estampado de Raju Gopalakrishnan)