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A medida que el mercado automovilístico continúa normalizándose a posteriori de cuatro primaveras turbulentos de precios altos y bajo inventario, los SUV seguramente serán la opción abrumadora para los conductores en los EE. UU. Aunque las tendencias recientes han hecho que los fabricantes de automóviles se vuelvan más grandes y más caros, algunos expertos predicen cambios. para 2025.
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Según Kelley Blue Book, el deseo de los consumidores de llevar menos ha hecho que los SUV compactos se vendan más que las camionetas grandes y los SUV medianos. En términos de ventas de 2024, los segmentos compactos y subcompactos han aumentado su billete de mercado en lo que va de 2024, mientras que las transacciones de SUV medianos y camionetas grandes de marcas populares y de abundancia han disminuido.
Conocidos por su versatilidad, amplitud y capacidades todoterreno, los SUV atraen a una amplia tono de clientes. Sin retención, con tantas utilidades deportivas para designar, no todas cumplen los requisitos. Aquí hay siete SUV que se deben evitar comprar en 2025.
Cuando clasificó los autos menos confiables para 2024, Consumer Reports (CR) colocó solo un transporte debajo del Volkswagen Taos (la minivan híbrida Pacifica de Chrysler). El maniquí Taos 2025 se ha renovado por internamente y por fuera y viene equipado con una pantalla táctil en serie de 8 pulgadas y un motor más potente de 174 hp (igualmente cuesta $1,000 más que el maniquí 2024). Habrá que ver si eso será suficiente para que los conductores estadounidenses se entusiasmen con el Taos.
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Aunque afirma que el costo de las reparaciones y el mantenimiento es promedio y que la dificultad y frecuencia de las reparaciones son bajas, RepairPal clasificó al Ford Explorer sólo en el puesto 19 entre 26 modelos SUV de tamaño mediano. Dejando a un banda el rendimiento y la confiabilidad, la Explorer 2025 es la peor SUV que puedes arrendar, según el exploración de datos de incentivos de CarsDirect.
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La reputación y confiabilidad de Jeep se han gastado afectadas a lo abundante de los primaveras. Según las clasificaciones de confiabilidad de CR (que incluyeron pruebas en carretera, confiabilidad, satisfacción y seguridad), Jeep ocupó el puesto 34 de las 34 marcas de automóviles y el puesto 15 de las 15 marcas de automóviles principales (excluidas las marcas de abundancia).
Con unos míseros 20 y 19 millas por insignia en crematística de combustible, respectivamente, el Grand Cherokee y el Grand Cherokee L (SUV de tres filas) están incluidos en la tira de los 10 vehículos menos confiables de CR y deben considerarse últimos capital en oportunidad de las mejores opciones cuando estás mirando SUV 2025.
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