El capitán del barco de carga Solong que fue arrestado a posteriori de colisionar contra un petrolero con bandera estadounidense de la costa inglesa es un ciudadano ruso, dijo el miércoles el propietario de la embarcación, mientras los expertos marítimos buscan respuestas.
El Solong corrió alrededor de la Stena Inmaculada mientras estaba anclado en el Mar del Meta y transportaba grandes cantidades de combustible para aviones para el ejército estadounidense, incendiando tanto a los buques como provocando esfuerzos de rescate de emergencia por parte del guardabosques anglosajón.
Desde entonces, la policía británica abrió una investigación criminal sobre el casualidad y arrestó a un hombre de 59 abriles bajo sospecha de homicidio de negligencia molesto.
Un portavoz de Ernst Russ, propietario del Solong, confirmó a CNN que el hombre arrestado es el capitán del barco y que es un ciudadano ruso.
El resto de la tripulación es una mezcla de rusos y filipinos, agregó el portavoz.
Martyn Boyers, director ejecutor del cercano puerto de Grimsby East, había expresado incredulidad de que tal casualidad podría favor sucedido, dada la sofisticación de la tecnología de expedición moderna.
“Parece un intriga, en realidad, porque todos los buques ahora tienen equipos técnicos muy sofisticados para trazar cursos y mirar cualquier obstáculo o cualquier cosa que tengan que evitar”, dijo Boyers a CNN el lunes.
El Solong con carga portuguesa todavía estaba ardiendo más de un día a posteriori del casualidad, mientras que el incendio en el Inmaculado de Stena se sacó el martes el martes.
Un miembro desaparecido de la tripulación del Solong se presume muerto, según el ministro náutico de Gran Bretaña, Mike Kane, a posteriori de que se canceló una operación de búsqueda y rescate el lunes por la sombra.
Los otros 13 miembros de la tripulación del barco de carga fueron rescatados, adjunto con la tripulación completa de 23 personas de Stena Immaculate, dijo Kane.
La Stena Immaculate, que es administrada por la firma de abastecimiento de los Estados Unidos Crowley, es parte de una flota de 10 petroleros involucrados en un software del gobierno de los Estados Unidos para suministrar a sus militares combustibles. El “software de seguridad de los petroleros” del Unidad de Defensa, según Crowley, “asegura que una flota comercial pueda transportar fácilmente suministros de combustible nítido en tiempos de pobreza”.
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