Tesla está ofreciendo descuentos en Cybertruck solo 14 meses posteriormente de editar la camioneta de estilo salvaje que el director ejecutor Elon Musk predijo que competiría con sus contrapartes de gasolina de Ford y Chevrolet, vendiéndose por cientos de miles por año.
Con el debilidad de la demanda de la camioneta de hornacina, los descuentos en inventario representan un cambio radical con respecto a los enormes márgenes de beneficio de terceros cuando Cybertruck salió a la cesión por primera vez en noviembre de 2023. Además contrastan con las predicciones de que la producción de Cybertruck se agotaría durante primaveras, lo que haría que la industria incentivos innecesarios.
Los descuentos de Cybertruck van desde $1,600 para los nuevos modelos 2024 hasta $2,630 para vehículos de demostración, dijo Tesla en su sitio web el 15 de enero. Cuando se pide al precio completo, el Cybertruck comienza en $81,985 con remesa. La camioneta todavía es elegible para una reducción de precio de $1,000 utilizando un código de relato del propietario de un Tesla.
“Creo que el Cybertruck ahora puede considerarse oficialmente un fracaso”, dijo Karl Brauer, analista ejecutor de iSeeCars. “Recuerden, esta iba a ser la F-150 de Tesla. El nuevo transporte de relato y fundamental para que la marca Tesla se mantenga súper potente, súper rentable y de suspensión bulto”.
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A pesar de las afirmaciones de Musk de más de 1 millón de reservas de Cybertruck antaño de su extensión en noviembre de 2023, la polarizadora camioneta se quedó corta en su primer año completo de producción, según estimaciones de la industria y datos de registro en EE. UU.
En 2024, Tesla vendió rodeando de 39.000 Cybertrucks en EE. UU., según una estimación del 13 de enero de Cox Automotive. S&P Entero Mobility dijo que hubo 35.235 registros de Cybertruck desde noviembre de 2023 hasta noviembre de 2024, los datos más recientes disponibles.
Tesla informó una caída en las ventas globales totales el año pasado a 1,79 millones desde 1,81 millones en 2023. Algunos analistas culparon a las débiles cifras del Cybertruck por la yerro de ventas de Tesla. La camioneta se vende en EE. UU. y Canadá.
Sin duda, la Cybertruck es un éxito de ventas en comparación con otras camionetas eléctricas. Cox estimó las ventas en 2024 de la Ford F-150 Lightning eléctrica, que se cimiento en la interpretación de gasolina, en 33,510 vehículos. Eso fue bueno para el segundo empleo entre las camionetas eléctricas posteriormente de la Cybertruck. La camioneta R1T de Rivian tuvo unas ventas de 11.085 unidades el año pasado, dijo Cox.
“Creo que la fanfarria original, el entusiasmo y la exageración por el Cybertruck se han evaporado rápidamente”, dijo Robby DeGraff, administrador de información de productos de AutoPacific. “He trillado a muchos más propietarios de F-150 Lightning y R1T usar sus camionetas para trabajar o corretear, en empleo de exhibirse por la ciudad con rotulaciones de mal complacencia del mercado de accesorios”.
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