SpaceX está subiendo significativamente la envite de su software de vuelos de prueba Starship, y se aplazamiento que el próximo tirada de un cohete demuestre el despliegue de la carga útil por primera vez.
La carga útil en cuestión serán 10 “simuladores” de Starlink que serán similares en tamaño y peso a los satélites de próxima reproducción que SpaceX planea usar Starship para desplegar en el espacio. Estos modelos de naves espaciales seguirán la misma trayectoria que la etapa superior, incluso indicación Starship, y aterrizarán en el Océano Índico.
La traducción operativa de estos satélites, indicación V3, probablemente será la primera carga útil existente que vuele Starship. De hecho, poner Starship en columna es el eje de los planes de SpaceX para desplegar más rápidamente su constelación de satélites Starlink y estrechar los costos por comparsa agresivo. SpaceX asta actualmente Starlink utilizando su cohete Falcon 9, pero se aplazamiento que los satélites V3 de próxima reproducción sean mucho más pesados que la coetáneo nave espacial V2 Mini. Gracias a la increíble capacidad de carga útil de Starship, SpaceX ha dicho que planea desplegar 60 satélites V3 por tirada de Starship, lo que agregará 60 terabits por segundo de capacidad a la red Starlink.
Por comparsa, eso equivale a más de 10 veces la capacidad de enlace descendente y 24 veces la de enlace enhiesto en comparación con los satélites V2 Mini.
En una publicación de blog ayer del séptimo tirada de prueba, que se aplazamiento que tenga sitio a finales de este mes, la compañía dijo que incluso está introduciendo una serie de mejoras en el cohete. Estos incluyen mejoras en el sistema de propulsión, la aviónica y el escudo térmico, que según SpaceX aumentarán la confiabilidad y el rendimiento. Durante esta prueba, SpaceX incluso intentará “atrapar” el propulsor Super Heavy, una correr que la compañía logró por primera vez durante la casa de campo prueba en octubre.
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