Buc-ee's no abrirá su centro de viajes del condado de Alamance hasta en el interior de algunos primaveras, pero la anticipación es entrada y al menos un cartel extravagante recuerda a los conductores que pronto llegará a una salida de la Interestatal 85/40.
Desde que el Concejo de Mebane aprobó el plan para 1425 Trollingwood-Hawfields Road (salida 152) en enero de 2024, ha habido mucha planificación para los miles de automóviles que llegarán al centro de viajes de destino.
La ciudad todavía está revisando los planos de construcción y los permisos de construcción aún no se han otorgado, dijo en diciembre la portavoz de Mebane, Kelly Hunter.
Como el primer Buc-ee's en Carolina del Boreal, el centro de viajes transformará el extremo occidental de la ciudad, que se ha mantenido mayoritariamente rural, a pesar de un crecimiento del 14,5% en la población de Mebane desde 2020. La ciudad tiene poco más de 20.000 habitantes.
La maduro parte del crecimiento se ha producido alrededor de el este, en el condado de Orange y en la frontera sur. Los cambios a lo espacioso de Trollinger-Hawfields Road han sido impulsados hasta ahora por millones de pies cuadrados en almacenes y centros de distribución en NC Commerce Park, incluidos Walmart, Amazon, UPS y Lidl. Otros 400.000 pies cuadrados ya están despejados para la industria al flanco del sitio de Buc-ee.
En diciembre, el concejo aprobó el primer centro comercial en la arista noreste de Trollinger-Hawfields Road y la I-85/40.
¿Cuándo abrirá Buc-ee's?
No hasta finales de 2026 o principios de 2027.
Hasta entonces, los residentes de Triangle pueden obtener sus Beaver Nuggets en la Interestatal 95 en Florence, Carolina del Sur, o en las Interestatales 40 y 66 en Sevierville, Tennessee, ajustado al meta de Pigeon Forge. A finales del próximo verano, se abrirá otro Buc-ee en Mount Crawford, Virginia.
¿Qué esperar?
▪ La tienda de 74,000 pies cuadrados será menos de la porción del tamaño del Walmart Supercenter de Mebane.
▪ La tienda venderá productos locales. adjunto con la comida tradicional de Buc-ee, desde una muro de cecina hasta pechuga y productos temáticos. Un quiosco interactivo presentará a los visitantes otros lugares que pueden presentarse en Mebane.
▪ El centro de viajes de 32 acres Será uno de los Buc-ee más grandes de los Estados Unidos, con 120 surtidores de gasolina (60 estaciones de servicio), más de 650 espacios de estacionamiento y 24 estaciones de carga de vehículos eléctricos, con potencial para más.
▪ No se permitirán camiones con remolquepero cerca hay dos centros de viajes más antiguos con paradas de camiones.
Los sándwiches de pechuga en rodajas son un artículo popular en Buc-ee's en Florence, Carolina del Sur. Buc-ee's es la tienda de conveniencia más ilustre del mundo, un aberración nacido en Texas con seguidores de culto.
¿Qué empleos y salarios traerá?
▪ Buc-ee's contratará a unos 225 trabajadores a tiempo completo cuando se fiordo y podría añadir más puestos de trabajo con el tiempo.
▪ El salario característico comienza en $18 por hora para cajeros, asistentes de baño y personal de almacén. Los trabajadores del servicio de alimentos pueden comenzar con $21, y la dirección apetencia $25 por hora o más.
▪ Los empleados de tiempo completo además obtienen beneficios: seguro médico, tres semanas de reposo pagadas y un plan 401(k).
Buc-ee's vende comida recién hecha, adicionalmente de los bocadillos habituales en la carretera, como estos tacos hechos para admitir.
¿Cómo cambiará Buc-ee la comunidad?
▪ Las empresas existentes podrían perder poco Los viajeros de la carretera a los que ahora sirven, pero Buc-ee traerán más personas a la salida, han dicho los funcionarios. Cerca de del 80% de los visitantes de Buc-ee (aproximadamente 5 millones al año) viajan 50 millas o más para arribar a una tienda, dijeron funcionarios de la compañía.
▪ Ya está atrayendo desarrolladores. El 3 de diciembre se aprobó un plan de Koury Corp. para terrenos cercanos. Contará con 299,565 pies cuadrados de tiendas minoristas y restaurantes, cuatro sitios independientes, una oficina y un campus médico, y 683 apartamentos y casas adosadas.
▪ Duke Health está construyendo un consultorio médico entre la I-85/40 y el sitio de Koury.
▪ Un plan hotelero, comercial y de oficinas está en construcción ahora detrás de Lowe's en NC 119, que atraviesa el bosque desde Buc-ee's. Lowes Boulevard podría ampliarse para conectarse con Trollingwood-Hawfields Road en el futuro.
Un tramo en gran parte infructifero de Trollinger-Hawfields Road en Mebane podría transformarse en un centro comercial y se construirán más negocios y viviendas cerca del futuro Buc-ee's Travel Center, sito al otro flanco de la interestatal.
¿Cómo manejará Mebane el tráfico?
▪ Los datos del NCDOT mostraron aproximadamente 10,000 viajes por día en Trollingwood-Hawfields Road en 2019. Buc-ee's podría añadir otros 1000 a 1500 viajes durante las horas pico de los días laborables y casi 2300 viajes en las horas pico los sábados, según un estudio de tráfico.
▪ Un plan para ampliar el puente a través de la I-40/85 y añadir más carriles de circulación podría comenzar en la primavera y tomar más o menos de dos primaveras, dijo el líder del equipo del plan NCDOT, Brian Ketner.
▪ Los carriles de circulación podrían cambiar durante el plan para permitir el trabajo en las medianas, pero no se esperan cierres ni desvíos, dijo.
▪ El plan podría costar unos 38,7 millones de dólares.. Buc-ee's pagará $10 millones de ese costo, dijo Ketner. El estado ya estaba planeando realizar obras viales en Trollinger-Hawfields Road.
¿La gentío está entusiasmada con Buc-ee's?
No todos. El centro de viajes con sede en Texas tiene seguidores leales, y algunos fanáticos hacen caminatas regulares para tomar bocadillos, tomar fotografías con el castor Buc-ee y tantear los baños galardonados, que cuentan con personal de higienización dedicado.
Sin confiscación, una petición contra el plan Mebane contó con más de 1.600 firmas y decenas de personas se pronunciaron en contra en audiencias públicas.
Las preocupaciones incluían más tráfico, luces y ruido; cómo la desagüe de aguas pluviales podría dañar el cercano Back Creek, que desemboca en el río Haw; y cuánto del suministro de agua utilizaría.
El plan innovador, en la salida de la interestatal Efland en el condado de Orange, generó preocupaciones similares. Fue retirado posteriormente de que los comisionados del Condado de Orange pidieran a Buc-ee que considerara un plan más pequeño.
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