China parece favor realizado recientemente la prueba del tren de reincorporación velocidad, el CR450. Considerado como el tren comercial más rápido del mundo, se calma que el CR450 comience a proceder en 2025.
Según los informes, el tren, que tiene una velocidad de prueba de 280 mph (450 km/h), estaba en un itinerario de prueba desde Tianjin a Beijing.
Una serie de vídeos que mostraban el tren aparecieron en las redes sociales en noviembre antiguamente de ser retirados.
El tren se parece a una flecha cuando se ve desde un banda
El tren se parece a una flecha gastado desde un banda. Su elegante morro en forma de bala tiene contornos tenuemente angulares, mientras que la cabina tiene luces decorativas para respirar. El vídeo de prueba aparentemente filtrado el mes pasado mostraba un tren impresionado como CR450AF-0001, mientras que las últimas imágenes muestran un CR450 de ocho vagones con su número de serie cubierto con cinta blanca, informó SCMP.
El tren bala CR450, el maniquí de tren de reincorporación velocidad diseñado más recientemente en China, podrá proceder a velocidades de 248 millas (400 kilómetros) por hora durante su itinerario comercial. El nuevo maniquí es significativamente más rápido que los trenes de reincorporación velocidad CR400 Fuxing actualmente en servicio, que operan a velocidades de 350 kilómetros por hora.
CR450 es un 12 por ciento más fútil
En comparación con el CR400, el CR450 es un 12 por ciento más fútil, consume un 20 por ciento menos de energía y tiene un rendimiento de frenado un 20 por ciento mejor, según China Railway. El plan de innovación CR450 asimismo implica innovación tecnológica en infraestructura, incluidos ferrocarriles de reincorporación velocidad, puentes y túneles.
China afirma que ha construido la red ferroviaria de reincorporación velocidad más vasto del mundo para satisfacer la creciente demanda de la gentío de viajes convenientes y cómodos. La largura operativa total de su red ferroviaria de reincorporación velocidad ha superado los 45.000 kilómetros (27.961 millas), y los trenes de reincorporación velocidad de Fuxing operan en 31 regiones a nivel provincial en todo el país, según los datos disponibles hasta abril de 2024.
La Hilera Central Chengdu-Chongqing podría ser una posible ruta
El video de prueba aparentemente filtrado el mes pasado mostraba un tren impresionado como CR450AF-0001, mientras que las últimas imágenes muestran un CR450 de ocho vagones con su número de serie cubierto con cinta blanca. La carrocería no está pintada, pero la marca Fuxing de los trenes bala de China es visible, lo que destaca que el nuevo tren se basamento en la pulvínulo del CR400, que debutó en 2017, según SCMP.
Según los detalles publicados en septiembre, en un solo día, la red ferroviaria de China transporta más de 10 millones de pasajeros, lo que la convierte en el sistema ferroviario más transitado del mundo. Estos bulliciosos servicios demuestran la vigor de China, con la red ferroviaria que llega al 99 por ciento de las ciudades de todo el país, cada una con una población de más de 200.000 habitantes, y la red ferroviaria de reincorporación velocidad que cubre el 96 por ciento de las ciudades, cada una con una población superior a 500.000 habitantes.
Los vídeos recientes del CR450 han alimentado las especulaciones sobre su posible itinerario. Los informes han sugerido que la Hilera Central Chengdu-Chongqing podría ser su posible ruta, ya que la radio Beijing-Shanghai podría requerir mejoras.
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