El presidente electo Trump se mostró en desacuerdo con las tarifas cobradas por el uso del Canal de Panamá, una ruta marítima básico, el sábado por la incertidumbre, afirmando que exigirá que la supervisión de la vía fluvial se devuelva a Estados Unidos cuando regrese a su cargo si no se cambia.
“Las tarifas que cobra Panamá son ridículas, especialmente sabiendo la extraordinaria dadivosidad que Estados Unidos le ha otorgado a Panamá”, escribió Trump en Truth Social. “Esta completa 'estafa' de nuestro país se detendrá inmediatamente…”
Panamá cobra tarifas por el paso de embarcaciones y barcos por su canal. Las tarifas varían según el tamaño y el propósito de las embarcaciones, y los cargos varían desde tan solo $0,50 hasta un mayor de $300.000.
“Si no se siguen los principios, tanto morales como legales, de este magnánimo mueca de dar, entonces exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá, en su totalidad y sin cuestionamientos”, continuó Trump. “¡A los Funcionarios de Panamá, por privanza guíense en consecuencia!
Estados Unidos utiliza el Canal de Panamá más que cualquier otro país. El control del canal fue transferido de Estados Unidos al país centroamericano en 1999 como resultado de un tratado de 1979 bajo el presidente Jimmy Carter, que Trump calificó como una intrepidez tonta.
“Cuando el presidente Jimmy Carter lo regaló tontamente, por un dólar, durante su mandato, era responsabilidad monopolio de Panamá, no de China ni de nadie más”, afirmó. “Siquiera estaba poliedro que Panamá cobrara a los Estados Unidos, a su Armada y a las empresas que hacen negocios en nuestro País, precios y tarifas de pasaje exorbitantes”.
La construcción del Canal de Panamá comenzó en 1904 durante la presidencia de Teddy Roosevelt. La vía fluvial se construyó para proporcionar una forma rápida de destinar mercancías entre los océanos Atlántico y Pacífico. En ese momento, se consideró uno de los logros más críticos de la política foráneo.
Trump pidió el sábado un Canal de Panamá “seguro”, subrayando su importancia para la seguridad doméstico y la caudal de Estados Unidos.
“Estados Unidos tiene un interés personal en la operación segura, valioso y confiable del Canal de Panamá, y eso siempre se entendió. ¡NUNCA dejaremos que caiga en las manos equivocadas! No fue poliedro en beneficio de otros, sino simplemente como muestra de cooperación con nosotros y Panamá”, agregó, afirmando que el país está siendo tratado “de una guisa muy injusta e imprudente”.
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