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Las acciones de Tesla cayeron hasta un 10% después de que la revelación de su robotaxi decepcionara a los analistas de Wall Street.
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Los analistas criticaron la falta de detalles de Tesla para su red de robotaxi, en comparación con el servicio ya operativo de Waymo.
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La visión de Tesla generó escepticismo en Wall Street sobre la ejecución y los posibles desafíos en materia de ganancias.
Las acciones de Tesla cayeron hasta un 10% el viernes después de que el evento de revelación del robotaxi del fabricante de automóviles decepcionara a Wall Street.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, reveló la visión del futuro de la compañía, que incluye cibercabs biplaza que transportan personas del punto A al B de forma autónoma. El coche no tiene volante ni pedales.
Pero Wall Street no quedó impresionado, especialmente considerando que el servicio de robotaxi Waymo ya está en funcionamiento.
“Las demostraciones de Cybercab se llevaron a cabo en un escenario de película en un entorno bien controlado y fueron muy similares a un paseo lento y corto en un parque de diversiones. Waymo ahora ofrece 100.000 viajes por semana en las principales ciudades, por lo que esperamos más de la demostración de TSLA. “, dijo el analista de Wells Fargo, Colin Langan.
La falta de detalles sobre la ejecución real de la visión de Tesla parecía ser un tema común en las notas de los analistas el viernes por la mañana.
El analista de Bernstein, Toni Sacconaghi, dijo que Tesla todavía tiene mucho que demostrar a los inversores, ya que la visión que Musk ofreció el jueves por la noche no era en absoluto diferente de la visión de futuro autónomo que describió en el pasado.
“Encontramos que el evento Robotaxi de Tesla fue decepcionante y sorprendentemente ausente en detalles”, dijo Sacconaghi.
Y añadió: “Musk ha pintado una visión coherente y una promesa de autonomía durante casi una década, y nosotros (y los inversores) esperábamos que el evento de anoche proporcionara una hoja de ruta detallada para llegar allí. Pero los detalles eran escasos o inexistentes”.
Incluso si Tesla logra lanzar una red de robotaxi en el cronograma de Musk de 2026 o 2027, Sacconaghi dijo que probablemente no generará ganancias descomunales para la compañía por razones técnicas y regulatorias.
“Incluso si Tesla logra ser el primero en llegar a L5, es probable que los seguidores rápidos puedan ponerse al día con las ofertas competitivas, mitigando las oportunidades de ganancias descomunales y, mientras tanto, seguimos preocupándonos de que el negocio principal de automóviles de Tesla tenga un crecimiento limitado y expansión del margen hasta que se incremente el modelo 2 de menor costo, probablemente solo en 2027”, advirtió Sacconaghi.
Hubo al menos un analista de Wall Street que adoptó un tono positivo después del evento del robotaxi de Tesla: el analista de Wedbush, Dan Ives.
“No estamos de acuerdo con la idea de que anoche fue una decepción, ya que diríamos lo contrario al ver Cybercab con nuestros propios ojos”, dijo Ives en una nota del viernes. “Este vehículo ya es una realidad y no sólo palabras”.
Mientras que las acciones de Tesla se desplomaron el viernes, las acciones de Uber subieron un 9% debido a la opinión de que la futura red de robotaxi de Tesla no está ni cerca de alterar el negocio principal de Uber.
Lea el artículo original en Business Insider
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