Por David Shepardson
CHICAGO (Reuters) – El director de la Dependencia Federal de Aviación dijo el jueves que Boeing aún no ha reanudado la producción de aviones 737 MAX luego de una huelga de maquinistas, pero planea comenzar a finales de este mes.
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, se reunió esta semana con el director ejecutante de Boeing, Kelly Ortberg, y recorrió la planta 737 de Boeing en Renton, Washington, mientras refuerza la supervisión tras la huelga, que terminó el 4 de noviembre.
Whitaker dijo que el plan de Boeing es reiniciar lentamente la producción a finales de este mes y planea otro alucinación a Seattle en enero a medida que la compañía aumenta su producción.
“Lo que más me llamó la atención es que hemos transcurrido cuatro semanas desde el ataque y todavía no están produciendo aviones, porque están concentrados en su fuerza sindical, en la capacitación, en comprobar de que tengan la esclavitud de suministro resuelta”. Whitaker dijo a Reuters en una entrevista.
Boeing no hizo comentarios de inmediato.
Whitaker limitó la producción a 38 aviones 737 MAX por mes en enero luego de que un panel de puerta al que le faltaban cuatro pernos secreto se desprendió de un 737 MAX 9 de Alaska Airlines en el corriente ese mes, exponiendo graves problemas de seguridad en Boeing. Se negó a proponer cuándo pensaba que la FAA restauraría la capacidad de Boeing para producir más de 38 aviones por mes, pero dijo que se sorprendería si pasaran menos de “varios meses” antaño de que se acercaran al mayor de 38.
Whitaker dijo que esperaba tomar una propuesta de deshielo para el motor 737 MAX tan pronto como a finales de este mes que ha estado retrasando la certificación del MAX 7. “Hemos hecho todo lo posible a la paciencia de esa decisión en el deshielo”, dijo Whitaker. “Esa decisión tiene que ir a la linde de producción contemporáneo y luego tiene que ser parte de la (solicitud) de certificación”.
(Reporte de David Shepardson en Chicago; Editado por Leslie Adler)
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