Las capacidades de la Armada de Qatar dieron un brinco delante cuando el fabricante naval italiano Fincantieri entregó la primera plataforma de aterrizaje multimisión (LPD) del país la semana pasada, un buque de erradicación absolutamente único que combina características de un combatiente de superficie y un buque de asalto anfibio.
Al Fulktiene una apariencia muy “interesante”, con un cañón de cubierta en su proa, sistemas de tiro erguido (VLS) clavados en su costado y una cubierta de planeo inusualmente proporcionada. Apartado de eso, es un barco fascinante que reúne mucha capacidad en un paquete relativamente eficaz.
El barco es la culminación de un acuerdo multimillonario firmado hace casi una término y ofrece la última señal del floreciente poder marcial del país mientras averiguación fortalecerse en un entorno muy difícil. La tecnología y versatilidad del barco de 468 pies de dilatado y 71 pies de pancho representan una prosperidad marítima significativa para la Armada Emir de Qatar (QEN).
Desplazando aproximadamente 8.800 toneladas con una carga de combate completa (casi lo mismo que un Flight II Arleigh Burke fragata de clase), Al Fulk puede servir como una especie de pulvínulo marítima, con una cubierta de planeo que puede mantener helicópteros ligeros o medianos, incluida la flota de helicópteros NH90 del país. El Al Fulk Asimismo cuenta con un amplio parking con dos rampas para vehículos y una plataforma inundable que permitirá al barco desplegar lanchas de desembarco que pueden transportar vehículos blindados, tropas y otro material a tierra.
El andén de la plataforma de aterrizaje de Qatar Al Fulk. Fincantieri
Si acertadamente una de sus principales misiones será liderar la encomienda de defensa aérea del dominio, que normalmente es ejecutada por combatientes de superficie tradicionales, el barco puede hacer muchas otras cosas, especialmente funciones que normalmente llevan a extremidad LPD más centrados en la encomienda.
Por un flanco, le dará a la Armada la capacidad de navegar remotamente de casa. Los dos motores diésel principales del barco lo impulsan a una velocidad máxima de 20 nudos y el barco puede navegar 7.000 millas náuticas a 15 nudos, según Fincantieri. Tal rango prepara el Al Fulk para poder admitir despliegues prolongados en el interior y fuera del Rada. Asimismo puede mantener hasta 550 personas a lado. Fincantieri no ha aclarado cuánto personal se necesita para tripular el barco, pero otra cambio de su clase requiere sólo 152 marineros. La dotación completa más ancho incluiría tropas y personal de apoyo de aviación.
“El LPD es una capacidad de hornacina que podría ser la columna vertebral de una operación multinacional en la región y aumentar significativamente las capacidades de las armadas asociadas”, dijo Andreas Krieg, director ejecutante de la consultora MENA Analytica, con sede en Londres. Rompiendo la defensa en 2023. “Podría funcionar como un centro para mayores operaciones marítimas en el Rada y el Océano Índico”.
Al Fulk fue la cuchitril central de un acuerdo de siete barcos por casi $ 6 mil millones finalizado en 2017 que incluía múltiples corbetas y lanchas patrulleras. cuatro Al Zubarah-clase corbetas y dos MusheribYa se habían entregado a Qatar patrulleras de ingreso mar de clase ingreso en ese momento. Al Fulk fue entregado en una ceremonia en el astillero Muggiano en Italia el 29 de noviembre, dijeron funcionarios de la compañía. TWZ Lunes. El barco está basado en una lectura mejorada del de Fincantieri. San Giusto diseño, uno de los cuales, el Kalaat Beni Abbesya está en uso en Argelia.
Representación de un Al Zubarah-clase corbeta. (Ficantieri)
Si acertadamente se cree que ni Doha ni Fincantieri han notorio públicamente con precisión lo que está instalado a lado Al Fulkla cambio argelina se entregó en 2014 y presenta un conjunto progresista de erradicación electrónica capaz de detectar, categorizar e interferir amenazas que probablemente asimismo se encuentren en la cambio qatarí. TWZ reportado previamente. Kalaat Beni Abbes Asimismo incluye el progresista sistema de administración de combate ATHENA de la empresa de defensa italiana Leonardo.
El Kalaat Beni Abbes. (Fincantes)
No está claro si el mismo sistema o una consecuencia del mismo asimismo equipa la cambio qatarí, pero eso parece más probable que no. Al Fulk Cuenta con un radar Kronos Power Shield construido por Leonardo. El radar Kronos AESA utiliza una tecnología basada en nitruro de galio de bajo consumo para maximizar las capacidades de detección, todo en el interior de un paquete compacto, según informes anteriores. TWZ informes:
“El sistema puede cambiar rápidamente entre modos de búsqueda de dominio amplia de 360 grados y modos de seguimiento más enfocados. Asimismo hay una funcionalidad de “valla” capaz de rastrear misiles balísticos de corto y mediano capacidad, pero sólo en un ámbito muy restringido. Leonardo dice que el conjunto completo de 430 pies cuadrados ofrece un rango de búsqueda mayor característico de entre aproximadamente 930 y 1240 millas, aunque esto dependería de una serie de factores ambientales y la naturaleza de los objetivos en cuestión”.
Los dos sistemas de tiro erguido (VLS) Sylver de ocho celdas que pueden disparar 16 misiles tierra-aire Aster 30 (asimismo son posibles los Aster 15) proporcionan las flechas en Al Fulk's carcaj. Es posible que este paquete de sistemas le brinde al barco la capacidad de proporcionar defensa aérea de dominio, incluida la capacidad de interceptar misiles balísticos tácticos, así como derribar misiles de crucero antibuque tradicionales, helicópteros y aviones de ala fija, y varios drones aéreos. a distancias significativas.
La matriz VLS de 16 celdas se puede ver aquí.
Encima de sus propias capacidades, el Al Fulk Servirá como nave nodriza y activo de comando y control para las cuatro corbetas, proporcionando información de objetivos de dilatado capacidad, dijo Enrico Bonetti, entonces vicepresidente senior de buques navales del constructor naval, en la Conferencia y Exposición Internacional de Defensa Marítima de Doha (DIMEX) en 2018. Las corbetas, con un desplazamiento de 3.250 toneladas a plena carga de combate, asimismo debían tener sus propios misiles y radares Aster 30. TWZ reportado anteriormente.
Bonetti asimismo dijo en DIMDEX que un cañón principal de fuego rápido de 76 mm estaría en el mercado. Al Fulk así como las corbetas, contiguo con los lanzadores de señuelos Sylena Mk 2 que, contiguo con cañones automáticos más pequeños para protección cercana, proporcionarían capacidades defensivas adicionales. Asimismo estaba previsto que cada corbeta tuviera un tirador de misiles de fuselaje rodante RIM-116 para una defensa cercana.
Un misil de fuselaje rodante (RAM) RIM-116 de la Flota de los EE. UU. (Flota de EE. UU.) El buque portuario de transporte anfibio USS Fondeadero (LPD-23) dispara un misil de fuselaje rodante (RAM) RIM-116 durante un adiestramiento con fuego vivo en el Océano Pacífico a principios de este año. Foto de la Flota de los EE. UU. por el experto en comunicación de masas de segunda clase Héctor Carrera
Y en medio de una flota de corbetas más pequeñas y patrulleras en ingreso mar, Al Fulk Es el buque de erradicación más ancho y progresista que esa fuerza ha desplegado hasta la término. Asimismo se produce mientras el país continúa con una prolífica ola de adquisiciones militares, que incluye muchos aviones de combate nuevos y de ingreso capacidad. En los últimos abriles, Doha ha comprado aviones de combate avanzados de cuarta vivientes de tres fuentes y comenzó a añadir aviones de entrenamiento avanzados a su flota en 2022.. Vaya aquí para estudiar más sobre cómo está creciendo la Fuerza Aérea del Emir de Qatar.
Existen múltiples razones para que Qatar apueste musculoso por un LPD, según la estructura sin fines de provecho Instituto de los Estados Árabes del Rada en Washington. Qatar es un exportador de gas natural licuado y necesita fijar rutas de exportación, y altos funcionarios han hablado de terrorismo, inestabilidad regional y contrabando de drogas como otros factores para el explicación de la Armada, escribió Albert Vidal del instituto en agosto de 2023.
El acuerdo Fincantieri que dio a Qatar la Al Fulk A esto le siguió un acuerdo por 1.100 millones de dólares con la empresa multinacional de misiles MBDA para construir misiles para los nuevos barcos, escribe Vidal, y al mismo le siguió una transacción por 3.700 millones de dólares de 28 helicópteros NH90 de Leonardo, 12 de los cuales están configurados para operaciones navales.
Hemos entregado oficialmente, en nuestro astillero de Muggiano, el buque anfibio LPD “Al Fulk” al Profesión de Defensa de Qatar como culminación de un importante software naval para la Armada de Qatar. A la ceremonia asistieron, entre otros, el Comandante del Emir de Qatar… 5QJ" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:pic.twitter.com/tI0UFwx7IW;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas" class="link ">pic.twitter.com/tI0UFwx7IW
— Fincantieri (@Fincantieri) EtQ" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:November 29, 2024;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas" class="link ">29 de noviembre de 2024
Qatar asimismo está fortaleciendo su infraestructura naval y buscando aumentar su Armada a 7.000 marineros para 2025, en comparación con menos de 3.000 marineros. Reuters reportado en 2018.
La adquisición por parte de Qatar de Al Fulk inevitablemente proporciona al país un poder marcial adicional en una región muy tensa, al tiempo que ofrece a la pequeña pero rica nación una modo de contribuir al combate multinacional y a las misiones humanitarias extranjeras en formas que exceden cualquiera de sus capacidades en el pasado.
Contacta con el autor: geoff@twz.com
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