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'Revolucionará la industria de la aviación mundial'


Imagínese emprender sus próximas vacaciones sabiendo que su vuelo funciona con combustible más limpio. Ese futuro está más cerca de lo que cree, gracias a un desarrollo innovador en combustible de aviación sostenible.

Summit Next Gen, una subsidiaria de Summit Agriculture Group, con sede en Iowa, ha revelado planes para la planta de conversión de etanol en combustible para aviones más grande del mundo. Esta enorme instalación de 60 acres, que se construirá en el Canal de Navegación de Houston en Texas, tiene como objetivo producir 250 millones de galones de SAF por año.

“La instalación de 60 acres revolucionará la industria de la aviación mundial al proporcionar un suministro escalable de combustible para aviones con bajas emisiones de carbono”, informó Kapil Kajal de Interesting Engineering. Esta audaz declaración subraya el potencial del proyecto para remodelar los viajes aéreos tal como los conocemos.

¿Cuál de los siguientes cambios sostenibles le haría más propenso a elegir una aerolínea en particular?

Usar combustible más limpio

Reducir los residuos en vuelo

Facilitar la elección de itinerarios bajos en emisiones

No presto atención a la sostenibilidad cuando vuelo

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Pero, ¿qué hace que este proyecto sea tan único? Se trata de escala e innovación. Al convertir etanol en combustible para aviones, esta planta ofrece una solución a uno de los desafíos más complicados en la lucha contra la contaminación atmosférica: descarbonizar los viajes aéreos.

La industria de la aviación consume actualmente más de 100 mil millones de galones de combustible para aviones cada año, una cantidad que se espera que se duplique en las próximas dos décadas. El combustible tradicional para aviones es un importante contaminante. Ahí es donde entra en juego el SAF: es una alternativa más limpia, que reduce la contaminación hasta en un 80% en comparación con el combustible para aviones convencional.

Las instalaciones de Summit Next Gen utilizarán la tecnología de etanol a chorro de Honeywell para realizar esta transformación, según IE. Este proceso puede funcionar con etanol de diversas fuentes, incluido maíz, azúcar e incluso material celulósico. Es un reemplazo directo, lo que significa que los aviones pueden usarlo sin modificaciones en el motor.

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Este avance es una victoria para los agricultores estadounidenses. El proyecto crea un nuevo mercado para los productores de etanol con bajas emisiones de carbono, apoyando las economías rurales y al mismo tiempo avanzando en los objetivos de sostenibilidad.

Entonces, ¿cuándo podemos esperar ver estos cielos más limpios? Según IE, Summit Next Gen planea tomar su decisión final de inversión a mediados de 2025, y la planta apunta a comenzar a operar en 2027. Este cronograma se alinea con la creciente demanda de SAF, impulsada por iniciativas como el SAF Grand Challenge de la administración Biden y el impulso de la Unión Europea por combustibles de aviación sostenibles.

Para los viajeros cotidianos, esto significa que sus vuelos futuros podrían tener una huella de carbono mucho menor sin ningún cambio en su experiencia de viaje. Es un ejemplo perfecto de cómo la innovación puede ayudarnos a vivir de manera más sostenible sin sacrificar las actividades que amamos.

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